З А К О Н

Р Е С П У Б Л И К И  А Р М Е Н И Я

Принят 15 ноября 2010 года

О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЙ И ИЗМЕНЕНИЙ В ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ АРМЕНИЯ „ОБ ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ”

Статья 1. В статье 2 Закона Республики Армения „Об обеспечении безопасности дорожного движения” от 8-го июля 2005 года, ЗР-166-Н (далее - Закон):

1) в понятии „недостаточная видимость” исключить слова „, а также в темное время суток, во время вечерних и утренних сумерек”;

2) понятие „мотоциклет” изложить в следующей редакции:

„мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклу приравниваются также трехколесные механические транспортные средства, имеющие без водителя, груза и пассажиров массу в снаряженном и заправленном состоянии до 400 кг, а также мотовездеходы (квадроциклы);”;

3) понятие „вынужденная остановка” дополнить новым предложением следующего содержания: „На случай вынужденной остановки не распространяются правила, установленные законодательством для остановки.”;

4) в понятии „пешеход” слово „мотоциклет” заменить словом „мотоцикл”;

5) в понятии „мопед” слова „километров в час” заменить словом „км/ч”;

6) понятие „темное время суток” изложить в следующей редакции:

„темное время суток - промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек;”;

7) статью дополнить новыми понятиями следующего содержания:

„автопоезд - сцепленное с прицепом (полуприцепами) механическое транспортное средство (механические транспортные средства, сцепленные друг с другом для буксировки, автопоездом не считаются);

уступить дорогу другим транспортным средствам - водитель не должен продолжать или возобновлять движение либо осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить водителей других транспортных средств движения неожиданно изменить направление движения или скорость.”.

Статья 2. В части 1 статьи 9 Закона:

1) пункт „ч” изложить в следующей редакции:

„ч) устанавливает порядок выдачи Полицией разрешения на переоборудование транспортных средств с изменением учетных данных и на переучет переоборудованных без разрешения транспортных средств;”;

2) часть дополнить пунктом „ю” следующего содержания:

„ю) устанавливает в целях осуществления грузоперевозок форму и порядок выдачи временного разрешения, допускающего движение грузовых автомобилей по улицам населенных пунктов Республики Армения, по которым запрещено движение грузовых автомобилей.”.

Статья 3. В части 1 статьи 10 Закона:

1) пункт „е” изложить в следующей редакции:

„е) дает разрешение на переоборудование транспортных средств с изменением учетных данных и переучет переоборудованных без разрешения транспортных средств, за исключением случаев замены кузова или шасси на соответственно кузов или шасси тех же габаритов либо двигателя на двигатель с теми же техническими характеристиками или изменения цвета транспортного средства;”;

2) часть дополнить пунктами „с.2” и „с.3” следующего содержания:

„с.2) выдает в установленном порядке временное разрешение, допускающее в целях осуществления грузоперевозок движение грузовых автомобилей по улицам населенных пунктов Республики Армения, по которым запрещено движение грузовых автомобилей;

с.3) устанавливает дорожные светофоры и знаки, осуществляет дорожную разметку;”.

Статья 4. Закон дополнить статьей 13.2 следующего содержания:

1. Учетный номерной знак транспортного средства является собственностью государства.

2. При смене (отчуждении) транспортного средства пользователь учетного номерного знака повышенного спроса сдает его на хранение органу, осуществляющему учет транспортного средства. Если в течение шести месяцев пользователь данных учетных номерных знаков или его ближайший родственник (отец, мать, брат, сестра, супруг, ребенок) представляет к учету другое принадлежащее ему на праве собственности транспортное средство, то эти номерные знаки предоставляются пользователю или ближайшему родственнику с уплатой им государственной пошлины, установленной законом для предоставления учетных номерных знаков, а если эти учетные номерные знаки предоставлены без аукциона, до предоставления учетных номерных знаков повышенного спроса в аукционном порядке, - также с уплатой стартовой цены. В случае непредставления к учету другого транспортного средства в указанный срок он лишается права первоочередного пользования сданным на хранение учетным номерным знаком. Пользователь учетного номерного знака повышенного спроса может в любой момент отказаться от права пользования этим учетным номерным знаком. Право пользования учетным номерным знаком повышенного спроса может передаваться по наследству лицу, наследующему транспортное средство, с уплатой государственной пошлины, установленной законом для предоставления учетных номерных знаков, а если эти учетные номерные знаки были предоставлены без аукциона, до предоставления учетных номерных знаков повышенного спроса в аукционном порядке, - также с уплатой стартовой цены.

3. Если победитель аукциона на право пользования учетным номерным знаком повышенного спроса отказывается приобретать право пользования учетным номерным знаком, то предоплата не возвращается, и с него взыскивается пеня в размере 20 процентов от предложенной им цены за приобретение лота, а победителем аукциона признается предыдущий участник, предложивший высокую цену, при отказе которого от приобретения права пользования учетным номерным знаком предоплата также не возвращается, и с него взыскивается пеня в размере 20 процентов от предложенной им цены на приобретение лота. В случае неуплаты суммы пени добровольно она подлежит взысканию в судебном порядке.

4. Право пользования учетными номерными знаками повышенного спроса может передаваться указанному в части 2 настоящей статьи близкому родственнику только лицом, имеющим право пользования данным учетным номерным знаком в первый раз, за исключением случаев наследования или передачи лицам, имеющим право пользования данными учетными номерными знаками в первый раз.

5. Предоплата возвращается не победившим в аукционе участникам в течение пяти банковских дней с момента объявления состоявшимся или несостоявшимся аукциона на предоставление учетных номерных знаков повышенного спроса транспортных средств.”.

Статья 5. В статье 15 Закона:

1) из части первой исключить слова „и их прицепы”;

2) первое предложение второго абзаца части 2 дополнить словами

„, до последнего дня месяца, указанного (проставленного или прокомпостированного) на учетном талоне;

3) первое предложение части 4 изложить в следующей редакции:

„4. Технический осмотр осуществляют организации, имеющие лицензию на деятельность по техническому осмотру транспортного средства, за исключением троллейбусов, технический осмотр которых проводят эксплуатирующие их организации.”;

4) в части 6 слова „в месте, предусмотренном постановлением Правительства Республики Армения” заменить словами „в правом нижнем углу переднего со стороны водителя ветрового стекла, за исключением прицепа (полуприцепа), талон технического осмотра которого должен находиться у водителя буксирующего транспортного средства”.

Статья 6. В статье 17 Закона:

1) в части 4 слова „частью первой и пунктами „а”, „г”, „д”, „е” и „ж” части второй” заменить словами „пунктами „а”, „б”, „в”, „г”, „д”, „е”, „ж”, „з”, „и”, „к”, „н”, „о”, и „р” части первой”;

2) в части 6 слова „в пунктах „а” части первой или „б” части второй” заменить словами „пункте „а” или „л” части первой”.

Статья 7. В статье 18 Закона:

1) часть 1 дополнить пунктом „с” следующего содержания:

„с) у водителя отсутствуют глаз, или верхняя либо нижняя конечность, кисть или стопа либо есть ограничивающие движения дефекты кисти или стопы, а также дефекты пальцев рук или фаланг и пороки, которые приводят к серьезным нарушениям функций конечностей, за исключением случаев управления транспортными средствами, приспособленными к возможностям данного лица.”;

2) в части 2 слово „мотоциклеты” заменить на слово „мотоциклы”;

3) статью дополнить частями 4 и 5 следующего содержания:

„4. В установленном частью 5 настоящей статьи случае транспортное средство объявляется в розыск начальником (заместителями начальника) Полиции, должностными лицами, уполномоченными начальником Полиции.

5. Транспортное средство может быть объявлено в розыск, когда с данным транспортным средством совершено правонарушение.”.

Статья 8. В части 1 статьи 18.1 Закона слова „и „р” заменить словами „ , „р” и „с”.

Статья 9. В статье 24 Закона:

1) в подпункте „в” пункта 4 части 5 слово „мотоциклете” заменить словом „мотоцикл”;

2) пункт „е” части 7 дополнить словами „, либо курить при движении”;

3) часть 7 дополнить пунктом „ж” следующего содержания:

„ж) выбрасывать из транспортного средства вещи и предметы.”.

Статья 10. В статье 25 Закона:

1) в части 3 слово „мотоциклет” заменить словом „мотоцикл”;

2) в части 12 слово „такси” заменить словами „пассажирский автомобиль-такси”.

Статья 11. В пункте „а” части 1 статьи 26 Закона слово „мотоциклетах” заменить словами „мотоциклах или других мото-транспортных средствах”.

Статья 12. Статью 27 Закона изложить в следующей редакции:

1. Механические транспортные средства подразделяются на следующие категории и подкатегории:

1) подкатегория „А1” - мотоциклы (легкие мотоциклы) с рабочим объемом двигателя не более 125 кубических см, и максимальной мощностью двигателя не более 11 кВт (или 15 лошадиных сил);

2) категория „A” - мотоциклы, за исключением транспортных средств, относящихся к категории „А1”;

3) подкатегория „B1” - трициклы и квадроциклы;

4) категория „В”:

а) - автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3500 кг или с числом сидячих мест, помимо сиденья водителя, не более 8-ми, за исключением транспортных средств, относящихся к категории „A”, или

б) - автомобиль с разрешенной максимальной массой не более 3500 кг или с числом сидячих мест, помимо сиденья водителя, не более 8-ми, за исключением транспортных средств, относящихся к категории „A”, сцепленных с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, или

в) - автомобиль с разрешенной максимальной массой не более 3500 кг или с числом сидячих мест, помимо сиденья водителя, не более 8-ми, за исключением транспортных средств, относящихся к категории „A”, сцепленных с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без снаряжения, а разрешенная максимальная масса такого подвижного состава не превышает 3500 кг,

5) подкатегория „С1”:

а) грузовые автомобили, за исключением транспортных средств, относящихся к категории „D”, или разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг,

б) грузовые автомобили, за исключением транспортных средств, относящихся к подкатегории „D”, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг, сцепленных с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750кг,;

6) категория „С”:

а) - грузовые автомобили, за исключением транспортных средств, относящихся к категории „D” разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, или

б) грузовые автомобили категории „C”, за исключением транспортных средств, относящихся к категории „D”, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750кг;

7) подкатегория „D1”:

а) автомобили (автобусы), предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8-ми, но не более 16-ти сидячих мест, помимо сиденья водителя, или

б) автомобили (автобусы), предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8-ми, но не более 16-ти сидячих мест, помимо сиденья водителя, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;

8) категория „D”:

а) автомобили (автобусы), предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8-ми сидячих мест, помимо сиденья водителя, или

б) автомобили (автобусы), предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8-ми сидячих мест, помимо сиденья водителя, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;

9) категория „ВЕ”:

а) автомобиль категории „B”, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки, или

б) автомобиль категории „B”, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого подвижного состава превышает 3500 кг;

10) подкатегория „С1Е” - автомобиль подкатегории „C1”, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого подвижного состава не превышает 12 000 кг;

11) категория „CE” - автомобиль категории „C”, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг;

12) подкатегория „D1E” - автомобиль подкатегории „D1”, сцепленный с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого подвижного состава не превышает 12 000 кг;

13) категория „DE” - автомобиль (автобус) категории „D”, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг;

14) категория „T” - троллейбус.

2. Лицам, имеющим удостоверение на право управления транспортными средствами категорий „С” и „СЕ”, а также подкатегорий „С1” и „С1Е”, разрешается перемещать транспортными средствами (грузовиками) этих категорий и подкатегорий не более 8-ми пассажиров, а в случае большего перемещения пассажиров водитель обязан иметь также удостоверение на право управления транспортными средствами категорий „D” или „DЕ” либо подкатегорий „D1” и „D1Е”.

3. Удостоверение на право управления транспортными средствами предоставляется:

1) категорий „А” „В” и „С”, подкатегорий „А1” „В1” и „С1”, - лицам, достигшим возраста 18 лет;

2) категории „D” и подкатегории „D1” - лицам, достигшим возраста 21 года, а в случае призыва на службу в Вооруженные Силы и другие войска Республики Армения - лицам, достигшим возраста 19 лет, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категорий „В” или „С” или подкатегории „С1”;

3) категорий „ВЕ”, „СЕ” и „DЕ”, подкатегорий „С1Е” и „D1Е”- лицам, достигшим возраста 19 лет, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами соответственно категорий „В”, „С” или „D” либо подкатегорий „С1” или „D1”;

г) категории „Т” - лицам, достигшим возраста 20 лет.

4. Управлять мопедом разрешается лицам, достигшим возраста 16 лет, а управлять велосипедом, гужевой повозкой (гужевыми санями), а также погонять вьючных, верховых животных или скот лицам, достигшим возраста 14 лет.

5. В Республике Армения действуют национальные и международные водительские удостоверения, соответствующие требованиям международных договоров Республики Армения.

6. Право на управление транспортными средствами возникает с момента получения удостоверения на право вождения.

 7. Международные водительские удостоверения на право управления транспортными средствами категорий „А” и „В” и подкатегорий „А1” и „В1”, выдаются лицам, достигшим возраста 18 лет, а международные водительские удостоверения на управление транспортными средствами категорий „С”, „D”, „ВЕ”, „СЕ” и „DЕ” и подкатегорий „С1”, „D1”, „С1Е” и „D1Е” - лицам, достигшим возраста 21 года.

8. Национальное водительское удостоверение выдается сроком на десять лет, а международное водительское удостоверение - сроком до трех лет, но не более срока действия национального водительского удостоверения или справки медицинского освидетельствования.

9. Практический экзамен для предоставления права на управление троллейбусом принимается организациями, эксплуатирующими троллейбус в порядке, установленном приказом руководителя уполномоченного Правительством Республики Армения органа государственного управления в области транспорта и связи.”.

Статья 13. В статье 28 Закона:

1) статью дополнить частями 1.1 и 1.2 следующего содержания:

„1.1. Обучающееся вождению транспортного средства лицо должно иметь возраст не менее 16 лет.

1.2. В практических экзаменах на получение удостоверения на право управления транспортными средствами категорий „А” и „В”, а также подкатегорий „А1” и „В1” в установленном законодательством порядке могут участвовать также лица, прошедшие самостоятельное обучение.”;

2) часть 8 после слова „сцепления” дополнить словами „(за исключением транспортных средств с автоматической трансмиссией)”;

3) абзац первый части 11 после слова „ежегодно” дополнить словами „, до 1 февраля,”;

4) в абзаце втором части 11 слова „70%” заменить словами „более чем 50 процентов”.

Статья 14. Статью 29 Закона дополнить частью 4 следующего содержания:

„4. Полиция вправе забрать водительское удостоверение лица в случаях,

предусмотренных пунктами „а” и „б” части 1 настоящей статьи.”.

Статья 15. Часть 1 статьи 32 Закона дополнить пунктом „д” следующего содержания:

„д) производство транспортных средств - на этапах проектирования, испытания и изготовления.”.

Статья 16. При учете (переучете, снятии с учета) транспортных средств после вступления настоящего Закона в силу действия, связанные с учетными номерными знаками, предоставленными транспортным средствам до вступления настоящего Закона в силу, производятся в порядке, установленном настоящим Законом.

После вступления настоящего Закона в силу удостоверения на право управления транспортными средствами (водительские удостоверения), выданные до вступления настоящего Закона в силу, действуют до окончания срока их действия, а удостоверения, не содержащие отметки о сроке действия, - до 31-го декабря 2011 года.

Статья 17. Настоящий Закон вступает в силу на десятый день после его официального опубликования.