120.0198.10.99

 

 ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ

 

ՎԻՃԱԿԱԳՐՈՒԹՅԱՆ, ՊԵՏԱԿԱՆ ՌԵԳԻՍՏՐԻ ԵՎ ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ

 

Հ Ր Ա Մ Ա Ն

 

18.10.1999 թ. քաղ. Երևան

N 198

 

ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ԵՎ ԴՐԱՆՑ ԼՐԱՑՄԱՆ ՀՐԱՀԱՆԳՆԵՐ ՀԱՍՏԱՏԵԼՈՒ ՄԱՍԻՆ

 

Հիմք ընդունելով «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի 9 հոդվածի «ժ» ենթակետը և Հայաստանի Հանրապետության վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարության կանոնադրության 12 կետի «թ» ենթակետը`

 

ՀՐԱՄԱՅՈՒՄ ԵՄ.

 

Հաստատել պետական վիճակագրական հետևյալ հաշվետվությունները և դրանց լրացման հրահանգները.

- «Տրամվային և տրոլեյբուսային տրանսպորտի մասին»` ձև թիվ 1-էլեկտրո,

- «Մետրոպոլիտենային, տրամվային և տրոլեյբուսային տրանսպորտի մասին»` ձև թիվ 65-էլեկտրո,

- «Մետրոպոլիտենի աշխատանքի մասին»` ձև թիվ 1-մետրո,

- (ուժը կորցրել է 20.11.00 թիվ 26)

- «ՀՀ ավտոճանապարհների մասին» ձև թիվ 41-ՃԱՆ և «Ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների և նրանց կառույցների մասին»` ձև թիվ 1-ՃԱՆ,

- «Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մասին»` ձև թիվ 35-պատահար և «Օտարման նպատակով ավտոմեքենաների հաշվառումից դուրս գրման մասին» ձև թիվ 1-ավտո,

- «Ընդհանուր օգտագործման երկաթուղային տրանսպորտի աշխատանքի մասին.` ձև թիվ 2-տր (երկաթ) և «Երկաթուղային տրանսպորտի արտադրանքի մասին»` ձև թիվ 65-երկաթ:

 

Նախարար

Ս. Մնացականյան

 

Հաստատված է ՀՀ Վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարի 18 հոկտեմբերի 1999 թ. թիվ 198 հրամանով

 

Հ Ր Ա Հ Ա Ն Գ

 

ՏՐԱՄՎԱՅ-ՏՐՈԼԵՅԲՈՒՍԱՅԻՆ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ ԱՇԽԱՏԱՆՔԻ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅԱՆ ԼՐԱՑՄԱՆ

 

Սույն հրահանգը մշակված է ՀՀ Ազգային ժողովի կողմից 29.05.96 թ. ընդունված «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի 9 հոդվածի «Ժ» կետի համաձայն:

 

1. Ընդհանուր դրույթներ

 

1.1. Հրահանգը սահմանում է տրամվայ-տրոլեյբուսային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպությունների կողմից տրամվայ- տրոլեյբուսային տրանսպորտի աշխատանքի վերաբերյալ պետական վիճակագրական հաշվետվության (ձև թիվ 1-էլեկտրո (տարեկան) լրացման կարգը:

1.2. Հաշվետվությունը ներկայացնում են տրամվայ-տրոլեյբուսային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպությունները¹ (այսուհետ` կազմակերպություններ) ՀՀ Վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարությանը:

1.3. Կազմակերպությունները հաշվետվությունը ներկայացնում են տարեկան մեկ անգամ` ՀՀ վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարության կողմից սահմանված ժամկետում:

1.4. Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակ է համարվում գործունեության այն տեսակը, որը հաշվետու ժամանակաշրջանում հավելյալ արժեքի ընդհանուր ծավալում փաստացի ունեցել է առավել մեծ տեսակարար կշիռ²: Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակի ծածկագիրը լրացվում է կազմակերպությունների պետական ռեգիստրի կողմից տրված վկայականից կամ (եթե վկայականում տվյալ գործունեության տեսակը նշված չէ) տնտեսական գործունեության ընդհանուր դասակարգիչի հիման վրա` անհրաժեշտության դեպքում ստանալով դրա համար խորհրդատվություն վիճակագրական մարմիններից:

1.5. Հաշվետվության բոլոր տվյալներն (բնեղեն և դրամական արտահայտությամբ) արտացոլվում են հաշվետվության մեջ նշված չափման միավորներով:

1.6. Վիճակագրական հաշվետվությունը ստորագրում է կազմակերպության ղեկավարը, ինչպես նաև նշվում է կատարողի (գլխավոր հաշվապահ կամ դրա համար լիազորված այլ աշխատակից) ազգանունն ու հեռախոսի համարը:

1.7. Վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման հետ կապված այլ խնդիրները կարգավորվում են ՀՀ օրենքներով և այլ իրավական ակտերով (տես` «Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման կարգը հաստատելու մասին» ՀՀ կառավարության 1999 թ. հունվարի 15-ի թիվ 23 որոշումը):

 

2. Լրացման կարգը

 

2.1. Գծային տնտեսություն (բաժին 1)

 

2.1.1 Ճանապարհների (գծերի) բացված երկարությունը միակողմանի հաշվարկով (տող 01) ցուցանիշը ներառում է կազմակերպությունների հաշվեկշռում հաշվետու տարվա վերջում առկա ուղևորատար, ինչպես նաև բեռնատար, դեպոների (վագոնների նորոգման կայան), հանգույցների, շրջադարձային օղակների, ուղեբաժանքի և այլ գծերի երկարությունները: Ճանապարհների (գծերի) բացված երկարությունը որոշվում է միակողմանի (միագիծ) հաշվարկով: Տրամվային և տրոլեյբուսային ճանապարհների (գծերի) երկարությունը միակողմանի հաշվարկով որոշելիս անհրաժեշտ է միակողմանի տեղամասերի երկարությանը գումարել երկկողմանի (երկգիծ) տեղամասերի երկարությունների կրկնապատիկը: Այդ դեպքում տրամվայի միակողմանի ճանապարհի ուղեբաժանքի գիծը հաշվարկվում է որպես երկկողմանի տեղամաս:

Շարժման համար փակ գծերը (քանդման ենթակա), չեն հաշվառվում և չեն ցույց տրվում 01 տողում:

2.1.2 Ճանապարհների (գծերի) շահագործական երկարությունը երկկողմանի հաշվարկով (տող 08) ցուցանիշը ներառում է տրամվային և տրոլեյբուսային ճանապարհների (գծերի) ընդհանուր տեղամասային երկարությունը` ներառյալ ուղեբաժանքի գծերը, շրջադարձային օղակները և որոշվում է երկկողմանի (երկգիծ) հաշվարկով: Եթե շարժումը սկզբնակետից վերջնակետ և հակադարձ ուղղությամբ կատարվում է տարբեր փողոցներով, ապա երկու ճանապարհների (գծերի) երկարությունը պետք է գումարել և բաժանել երկուսի:

 

2.2. Դեպո (բաժին 2)

 

2.2.1. Դեպոյի քանակը (տող 09) ցուցանիշը որոշվում է կազմակերպության հաշվեկշռում հաշվետու տարվա վերջում առկա դեպոների քանակով:

2.2.2. Նախագծային հզորությունը, տեղատարողությունը (տող 10) ցուցանիշն իրենից ներկայացնում է տրամվայների (տրոլեյբուսների) այն քանակը, որն ըստ արտադրական տարածքների և սարքավորումների առկայության ապահովվում է տեխնիկական սպասարկմամբ, վերանորոգմամբ և կանգման տեղերով` համաձայն դեպոների սպասարկման և նորոգման նորմաների:

 

2.3 Շարժակազմը (բաժին 3)

 

2.3.1. Ուղևորատար շարժակազմի քանակը (տող 11) ցուցանիշը ներառում է տվյալ կազմակերպության հաշվեկշռում առկա բոլոր տրամվայների վագոնների և տրոլեյբուսների այն քանակը, որը գտնվում է աշխատանքում, պահեստում (ռեզերվում), պարապուրդում` տեխնիկապես սարքին վիճակում, վերանորոգման մեջ, վերանորոգմանը սպասելու վիճակում, ինչպես նաև աշխատանքին ոչ պիտանի, սակայն հաշվեկշռից դեռ դուրս չգրված:

2.3.2. Հաշվետվության 12-16 տողերի ցուցանիշներում լրացվում են հաշվետու տարվա ընթացքում ընդունված և դուրս գրված շարժակազմին վերաբերող տվյալները:

2.3.3. Շարժակազմի ընդհանուր տեղատարողությունը (տող 19) ցուցանիշը որոշվում է ըստ շարժակազմի տեսակների քանակի և նրանց տեխնիկական անձնագրերին համապատասխան տեղատարողության արտադրյալների հանրագումարով (հաշվի առնելով նստատեղերի քանակը` ավելացրած ազատ հարթակի 1 քառ. մ-ի վրա 5 կանգնած ուղևոր): Այդ թվում` «նստատեղեր» (տող-20) ցուցանիշը որոշվում է շարժակազմի քանակը (ըստ տեսակների) և տեխնիկական անձնագրում նշված համապատասխան նստատեղերի քանակի արտադրյալով:

2.3.4 Կապիտալ վերանորոգմամբ նորոգված շարժակազմը տարվա ընթացքում (տող 21) ցուցանիշում լրացվում է տարվա ընթացքում կապիտալ վերանորոգման ենթարկված վագոնների քանակը:

2.3.5 Հաշվետվության 22-27 տողերի ցուցանիշներում լրացվում է շարժակազմի քանակն` ըստ շահագործման ժամկետների:

2.3.6 Հատուկ նշանակության շարժակազմի քանակը (տող-28) ցուցանիշն իր մեջ ներառում է հատուկ նպատակների համար օգտագործվող վագոնների քանակը (վերանորոգման, ուսումնական վագոններ և այլն): Շարժակազմի այս քանակը չի մտնում «ուղևորատար շարժակազմի քանակը ընդամենը» տողի մեջ:

 

2.4. Տրանսպորտային աշխատանքը (բաժին 4)

 

2.4.1. Երթուղիների քանակը (տող 29) ցուցանիշում լրացվում է տվյալ կազմակերպությունում գործող բոլոր երթուղիների թիվը:

2.4.2. Երթուղիների երկարությունը (տող 30) ցուցանիշում լրացվում է տրանսպորտային կազմակերպություններում գործող բոլոր երթուղիների երկարությունների հանրագումարը:

2.4.3. Տնտեսության տնօրինության տակ շարժակազմի գտնվելու օրերը- ընդամենը (տող 31) ցուցանիշում լրացվում է տրանսպորտային կազմակերպության տնօրինության տակ գտնվող վագոնների առկայությունը` վագոն-օրերը, որը որոշվում է հաշվետու տարվա ընթացքում բոլոր օրացուցային օրերի թվի հանրագումարով, ներառյալ տոնական և հանգստյան օրերը` յուրաքանչյուր վագոնի համար առանձին:

2.4.4. Շարժման մեջ (տող 32) ցուցանիշը որոշվում է հաշվետու տարվա յուրաքանչյուր օրվա ընթացքում գիծ դուրս եկած բոլոր վագոնների թվի հանրագումարով, անկախ նրանից, թե այդ վագոնը (մեքենան) լրիվ հերթափոխը կատարել է, թե` ոչ: Եթե վագոնը (մեքենան) վերադառնում է գծից մինչև սահմանված ժամկետի լրանալը, անկախ վերադառնալու պատճառից, այն համարվում է մեկ լրիվ աշխատանքային օր: Օրվա ընթացքում երկհերթ կամ եռհերթ աշխատանքի դեպքում, նույնիսկ եթե աշխատանքը վերջանում է ժամը 24-ից հետո, այն համարվում է 1 վագոն-օր աշխատանքում: Օրացուցային օրվա ընթացքում վագոնը (մեքենան) մեկից ավելի անգամ գիծ դուրս գալու դեպքում վագոն-օր աշխատանքում ցուցանիշը հաշվարկելիս, այդպիսի վագոնը (մեքենան) պետք է հաշվարկվի միայն մեկ անգամ: Եթե վագոնը (մեքենան) գիծ է դուրս եկել և աշխատանք չունենալու պատճառով չի աշխատել, ապա այդ օրը համարվում է որպես մեկ աշխատանքային օր:

2.4.5. Անսարք վիճակում (տող 33) ցուցանիշը որոշվում է բոլոր օրերի հանրագումարով, որոնց ընթացքում վագոնները գտնվել են վերանորոգման մեջ (կապիտալ, ընթացիկ) ինչպես սեփական, այնպես էլ այլ կազմակերպությունների արհեստանոցներում:

2.4.6. Շարժակազմի վազքը, վագոն (մեքենա) կիլոմետրերով (տող 35) ցուցանիշում լրացվում է բոլոր վագոնների ուղևորներով, դատարկ և զրոյական վազքերը:

2.4.7. Շարժակազմի վազքը, վերածված տեղատարողությամբ (տող 36)-որոշվում է վագոնների փաստացի վազքը (վագոն-կմ) բազմապատկելով յուրաքանչյուր վագոնի տեսակի համար սահմանված տեղատարողության ցուցանիշով (տես բաժին 3, տող 19):

2.4.8. Տեղափոխվել են ուղևորներ, ներառյալ անվճար երթևեկության իրավունքներից օգտվողները (տող 37)-որոշվում է վաճառված երթևեկության բոլոր տեսակի փաստաթղթերի (միանգամյա տոմսերի, երկարաժամկետ աբոնեմենտային տոմսերի և այլն) քանակով, ինչպես նաև անվճար երթևեկության իրավունքից օգտվող քաղաքացիների քանակով:

2.4.9. Ուղևորաշրջանառությունը-ընդամենը (տող 39)-որոշվում է տեղափոխված ուղևորների քանակի և 1 ուղևորի տեղափոխման միջին հեռավորության արտադրյալների հանրագումարով: 1 ուղևորի տեղափոխման միջին հեռավորությունը որոշվում է ուղևորների հոսքի միանգամյա դիտարկումների հիման վրա և համարվում է հաստատուն մեծություն մինչև հաջորդ դիտարկումը:

 

2.5. Էներգոտնտեսություն (բաժին 5)

 

2.5.1. Քարշային կերպափոխիչ էլեկտրական ենթակայանների թիվը (տող 42)- ցուցանիշում լրացվում է կազմակերպության հաշվեկշռում առկա քարշային կերպափոխիչ էլեկտրական ենթակայանների թիվը: Այն քարշային էլեկտրական ենթակայանները, որոնք էլեկտրաէներգիա են մատակարարում տրամվային և տրոլեյբուսային շարժմանը միաժամանակ, հաշվետվության մեջ արտացոլվում են մեկ անգամ (միայն տրամվային կազմակերպության գծով):

2.5.2. Քարշային ենթակայանների ընդհանուր սահմանված հզորությունը (տող 43)-ցուցանիշը որոշվում է քարշային կերպափոխիչ ենթակայաններում տեղակայված բոլոր աշխատող և պահեստային էլեկտրական ուղղիչների հզորությունների հանրագումարով: Էլեկտրական ենթակայանների հզորությունը, որոնք էլեկտրաէներգիա են մատակարարում տրամվային և տրոլեյբուսային հաղորդակցություններին միաժամանակ, բաժանվում են նրանց միջև համամասնորեն` ըստ նրանց կողմից սպառված էլեկտրաէներգիայի քանակի:

2.5.3. Հաստատուն հոսանքի սնուցող և արտածծող ցանցի երկարությունը- ընդամենը (տող 44)-ցուցանիշը որոշվում է բոլոր ստորգետնյա մալուխների և օդային լարային ցանցի երկարությունների հանրագումարով` ըստ կազմակերպության հաշվեկշռի տվյալների: Կոնտակտային ցանցի երկարությունը չի մտնում հաստատուն հոսանքի սնուցող և արտածծող ցանցի ընդհանուր երկարության մեջ:

 

2.6. Ֆինանսական ցուցանիշները (բաժին 6)

 

2.6.1. Ուղևորների փոխադրումներից ստացված եկամուտները-ընդամենը (տող 46)-ցուցանիշում լրացվում է երթևեկության բոլոր տեսակի փաստաթղթերի (միանգամյա տոմսերի, երկարաժամկետ աբոնեմենտային տոմսերի և այլն), վաճառքից գոյացած փաստացի հասույթի հանրագումարը` վճարված ինչպես բնակչության, այնպես էլ կազմակերպությունների կողմից:

2.6.2. Վճարովի երթևեկությամբ ուղևորների փոխադրումներից ստացված եկամուտները (տող 47)-ցուցանիշում ներառվում է երթևեկության փաստաթղթերի (տոմսերի, կտրոնների և այլն) վաճառքից ստացված հասույթը:

2.6.3. Դոտացիա բյուջեից նպատակային լրացուցիչ միջոցների հաշվառմամբ (տող 48)-ցուցանիշում ցույց է տրվում տվյալ կազմակերպության բոլոր տեսակի վնասները փոխհատուցելու համար բյուջեից հատկացված գումարները (անվճար երթևեկության իրավունքներից օգտվող քաղաքացիների փոխադրման դիմաց հատկացված փոխհատուցման գումարները, ինչպես նաև նպատակային լրացուցիչ միջոցների համար նախատեսված սուբսիդիաները):

2.6.4. Ուղևորների և ուղեբեռների հետ կապված ծախսերը (տող 49)- ցուցանիշում լրացվում է հաշվետու ժամանակաշրջանում ուղևորափոխադրումների հետ կապված բոլոր ծախսերը (նյութական ծախսեր, աշխատավարձ և դրան հավասարեցված այլ վճարումներ, սոցիալական ապահովության վճարներ, ամորտիզացիոն մասհանումներ և այլն):

 

2.7. Աշխատանքը (բաժին 7)

 

2.7.1. Հիմնական գործունեությամբ զբաղված աշխատողների միջին ցուցակային թիվը (առանց համատեղության աշխատողների) - ընդամենը (տող 50)-ցուցանիշում լրացվում է տրանսպորտային կազմակերպության հիմնական գործունեության անձնակազմը, որին պատկանում են տրանսպորտային միջոցների սպասարկմամբ, ուղևորների տեղափոխմամբ զբաղվածները, վերանորոգման արհեստանոցների աշխատողները, ճանապարհների շահագործմամբ, շենքերի և շինությունների կապիտալ վերանորոգմամբ զբաղվածները և այլն:

Հիմնական գործունեությամբ զբաղված աշխատողների միջին ցուցակային թվի մեջ չեն ներառվում միայն այն աշխատողները, որոնք զբաղված են բնակելի տների, հանրակացարանների, մսուր-մանկապարտեզների սպասարկմամբ:

2.7.2. Սպառմանն ուղղված միջոցները-ընդամենը (տող 52)-ցուցանիշը ներառում է կազմակերպության հիմնական գործունեության աշխատողների աշխատավարձի ֆոնդի միջոցների գումարը և սոցիալական բնույթի վճարները: Աշխատավարձի ֆոնդի մեջ ներառվում են աշխատանքի վճարման գումարները (դրամական և բնեղեն տեսքով)` աշխատած և չաշխատած ժամանակի համար, աշխատանքը խթանող լրացուցիչ և միանվագ վճարներն ու հավելավճարները, աշխատանքի ռեժիմի և պայմանների հետ կապված փոխհատուցման վճարները, պարգևատրումները, ինչպես նաև այլ տիպի վճարները:

 

Անվճար երթևեկության իրավունքից օգտվող ուղևորների քանակը որոշվում է համաձայն ՀՀ կառավարության 1998 թ. թիվ 32 որոշմամբ * սահմանված կարգի:

 

*) Համաձայն ՀՀ կառավարության 1997 թ. թիվ 251 որոշման ներքաղաքային և միջքաղաքային երթուղիներով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպությունները առանձին խմբերի քաղաքացիներին մատուցում են ծառայություններ` անվճար և զեղչ սակագներով: Կազմակերպությունների կողմից անվճար և զեղչ սակագներով փոխադրված ուղևորների քանակը որոշվում է` նման ծառայություններ մատուցելու դիմաց կազմակերպություններին հատկացվելիք չստացված եկամուտների (առաջացած վնասների փոխհատուցման) գումարների չափով: Ըստ ՀՀ կառավարության 1998 թ. թիվ 32 որոշման, կազմակերպությունների կողմից չստացված եկամուտների փոխհատուցման չափերը (Փ) որոշվում են հետևյալ բանաձևով `

 

 

Փ	=	Քձ -------	x	Ս x	Աա
		ՔԸնդ

   

 

որտեղ ` Ք_ձ-ն հաշվետու ժամանակաշրջանում ներքաղաքային կամ մերձքաղաքային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպության կողմից կատարված ուղևորափոխադրումների քանակն է (մարդ):

ք_Ընդ ---ն հաշվետու ժամանակաշրջանում ներքաղաքային կամ մերձքաղաքային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումների ընդհանուր քանակն է (մարդ):

Ա_ա---ն քաղաքում անվճար ուղևորափոխադրումների արտոնություն ունեցողների քանակն է (մարդ):

Ս---ն ուղևորափոխադրման սակագինն է (մերձքաղաքային ուղևորափոխադրումների համար հաշվարկային սակագինը սահմանվում է 100 դրամ) (դրամ/ մարդ):

 -----------------------------------

¹ Սույնը տարածվում է նաև ՀՀ քաղաքացիական օրենսգրքի (ընդունվել է 17 հուլիսի 1998թ.) ուժի մեջ մտնելուց առաջ ստեղծված այն կազմակերպական- իրավական տեսակի ձեռնարկությունների վրա, որոնք նախատեսված չեն օրենսգրքի 5-րդ գլխով:

² (Առավել մեծ տեսակարար կշռի որոշման համար առաջարկվում է կողմնորոշվել ընդհանուր հասույթի, հավելյալ արժեքի կամ աշխատողների ընդհանուր թվաքանակի մեջ ունեցած բաժնով և այլ համանման բնութագրող չափանիշներով):

 

ՀՀ ՎԻՃԱԿԱԳՐՈՒԹՅԱՆ, ՊԵՏԱԿԱՆ ՌԵԳԻՍՏՐԻ ԵՎ ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆ

 

ծածկագրերն ըստ `  ՁԿԴ-ի ** (Ձեռնարկությունների կոդերի դասակարգիչ)  ՊԿՄՆՀ-ի * (Պետական կառավարման մարմինների նշանակման  համակարգիչ)  ՏԳԸԴ-ի ** (Տնտեսական գործունեության ընդհանուր  դասակարգիչ)                                       Ում է ներկայացվում (անվանումը) ________________ Ով է ներկայացնում (անվանումը) __________________ Հիմնադիրները (մասնակիցները)  1 պետություն 2 համայնք 3 իրավաբանական անձ 4 քաղաքացի 1□ 2□ 3□ 4□ Օտարերկրյա մասնակցի առկայության դեպքում անհրաժեշտ է կատարել նշում □ Կազմակերպական-իրավական ձևը_________ծածկագիրը` ** _/__/__/ Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակը__________ ____________ ծածկագիրը ** __/__/__/__/__/__/ Ձեռնարկությունների պետռեգիստրում գրանցման համարը ** __/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/ Նույնականացման (իդենտիֆիկացիոն) կոդը ** __/__/__/__/__/__/__/ Մարզը _______________ __/__/__/__/ Հասցեն____________________ *) Ծածկագրերը լրացվում են վիճակագրական մարմինների կողմից  **) Լրացվում է ձեռնարկությունների պետռեգիստրի կողմից տրված գրանցման վկայականից (կամ ՏԳԸԴ-ի հիման վրա) ***) Մի քանի հիմնադրի (մասնակցի) դեպքերում նշանները կատարվում են միաժամանակ համապատասխան վանդակներում

Ներկայացվում է համաձայն` «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի, ՀՀ կառավարության կողմից հաստատված «Պետական վիճակագրական աշխատանքների ծրագրի» և «Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման» կարգի

Ձև N 1-էլեկտրո փոստային - տարեկան Հաստատված է ՀՀ վիճնախարարի 1999 թ. հոկտեմբերի 18-ի թիվ 198 հրամանով Ներկայացվում է` ՀՀ վիճնախարարություն   Ներկայացնում են` տրամվայ - տրոլեյբուսային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպությունները Հաշվետվության ներկայացման ժամկետը` հաշվետու տարվան հաջորդող հունվարի 28-ին Հաշվետվությունում ներառված տեղեկությունների գաղտնիությունը երաշխավորվում է դրանք ստացող վիճակագրական մարմնի կողմից: Իրավաբանական անձանց, հիմնարկների, կազմակերպությունների պաշտոնատար անձանց կողմից պետական վիճակագրական դիտարկումների համար անհրաժեշտ վիճակագրական հաշվետվությունները և տեղեկատվությունները սահմանված ժամկետում և ամբողջ ծավալով չներկայացնելը, դրանք ոչ սահմանված ձևով, աղավաղումներով և  անստորագիր ներկայացնելն առաջացնում են վարչական և քրեական պատասխանատվություն` ՀՀ օրենսդրությամբ սահմանված կարգով:

 

ՏՐԱՄՎԱՅ-ՏՐՈԼԵՅԲՈՒՍԱՅԻՆ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ ՄԱՍԻՆ

200  թ. համար

 

	Տողի համարը	Չափի միավորը	Ցուցանիշի մեծությունը
1	2	3	4
1. Գծային տնտեսություն Ճանապարհների (գծերի) բացված երկարությունը միակողմանի հաշվարկով (մինչև 0,1 ճշտությամբ) հաշվետու տարվա սկզբին	01	կմ
Ավելացել է տարվա ընթացքում	02	-"-
այդ թվում նոր շինարարության հաշվին	03	-"-
Հանվել է տարվա ընթացքում	04	-"-
Հաշվետու տարվա վերջում, ընդամենը (տող 01+տող 02-տող 04)	05	-"-
այդ թվում տրամվայի առանց կցվածքի ճանապարհներ	06	-"-
Տրամվայի ճանապարհներ երկաթբետոնյա փայտակոճերի (շպալ) վրա	07	-"-
Ուղևորատար ճանապարհների (գծերի) շահագործական երկկողմանի (երկգծային) հաշվարկով տարվա վերջին, ընդամենը (մինչև 0,1 ճշտությամբ)	08	-"-
2. Դեպո (վագոնների նորոգման կայան) (տարվա վերջին) Դեպոների քանակը	09	միավոր
Նախագծային հզորությունը, տեղատարողությունը (ամբողջական թվերով)	10	տեղ
3. Շարժակազմը Ուղևորատար շարժակազմի քանակը հաշվետու տարվա վերջին	11	հատ
Ընդունվել է շարժակազմ հաշվետու տարվա ընթացքում-ընդամենը	12	-"-
այդ թվում նորերը	13	-"-
Դուրս է գրվել շարժակազմ հաշվետու տարվա ընթացքում, ընդամենը	14	հատ
այդ թվում դուրս է գրվել խոտանման պատճառով	15	-"-
Ուղևորատար շարժակազմի քանակը հաշվետու տարվա վերջին	16	-"-
այդ թվում միակցվածներ	17	-"-
16-րդ տեղից - 30 և ավելի նստատեղ ունեցող շարժակազմի քանակը	18	-"-
Շարժակազմի ընդհանուր տեղատարողությունը հաշվետու տարվա վերջին, ընդամենը	19	տեղ
այդ թվում նստատեղեր	20	-"-
Կապիտալ վերանորոգմամբ նորոգված շարժակազմը տարվա ընթացքում	21	-"-
16-րդ տողից շարժակազմի քանակն ըստ շահագործման ժամկետի մինչև 5 տարի	22	-"-
5.1-10.0	23	-"-
10.1-15.0	24	-"-
15.1-20.0	25	-"-
20.1-25.0	26	-"-
25.1 և ավելի	27	-"-
Հատուկ նշանակության շարժակազմի քանակն ըստ շահագործման ժամկետի	28	-"-
4. Տրանսպորտային աշխատանքը և օգտագործումը Երթուղիների քանակը	29	միավոր
Երթուղիների երկարությունը (մինչև 0.1 ճշտությամբ)	30	կմ
Տնտեսության տնօրինության տակ շարժակազմի գտնվելու օրերը, ընդամենը (ամբողջական թվերով)	31	վագոն-(մեքենա)օրեր
այդ թվում շարժման մեջ	32	-"-
անսարք վիճակում	33	-"-
Ուղևորատար շարժակազմի շարժման մեջ գտնվելու ժամանակը, ընդամենը (մինչև 0.1 ճշտությամբ)	34	հազ. վագոն (մեքենա) ժամեր
Ուղևորատար շարժակազմի վազքը, վագոն (մեքենա)- կիլոմետրերով (ամբողջական թվերով)	35	հազ. վագոն (մեքենա) ժամեր
Ուղևորատար շարժակազմի վազքը, վերացված տեղատարողությամբ (ամբողջական թվերով)	36	հազ. տեղ-կմ
Տեղափոխվել են ուղևորներ, ներառյալ անվճար երթևեկության իրավունքներից օգտվողները, ընդամենը (ամբողջական թվերով)	37	հազ. տեղ-կմ
այդ թվում վճարովի երթևեկությամբ ուղևորներ	38	-"-
Ուղևորաշրջանառությունը, ընդամենը (ամբողջական թվերով)	39	հազ. տեղ-կմ
Ռելսերից վագոնների դուրս ընկնելու դեպքերի թիվը (կոնտակտային ցանցի ընդհատումը)	40	միավոր
Գնացքների (տրոլեյբուսների) վերադարձի դեպքերի թիվը տեխնիկական անսարքության պատճառով	41	-"-
5. Էներգոտնտեսությունը (տարվա վերջին) Քարշային կերպափոխիչ էլեկտրական ենթակայանների	42	-"-
Քարշային ենթակայանների ընդհանուր սահմանված հզորությունը	43	կվտ
Հաստատուն հոսանքի սնուցող և արտածծող ցանցի երկարությունը- ընդամենը	44	կմ
այդ թվում օդային ցանցի	45	-"-
6. Ֆինանսական ցուցանիշները (տարվա համար) Ուղևորների և ուղեբեռների փոխադրումներից ստացված եկամուտները- ընդամենը (մինչև 0.1 ճշտությամբ)	46	հազ. դրամ
այդ թվում ուղևորների երթևեկության և ուղեբեռների փոխադրումների վճարումներից	47	-"-
Բացի այդ դոտացիա բյուջեից (նպատակային լրացուցիչ միջոցների հաշվառմամբ)	48	-"-
Ուղևորների և ուղեբեռների փոխադրումների հետ կապված ծախսերը (մինչև 0.1 ճշտությամբ)	49	-"-
7. Աշխատանքը Հիմնական գործունեությամբ զբաղված աշխատողների միջին ցուցակային թիվը (առանց համատեղության աշխատողների), ընդամենը	50	մարդ
այդ թվում տրամվայների (տրոլեյբուսների) վարորդների	51	-"-
Սպառմանն ուղղված միջոցները, ընդամենը (մինչև հազ. 0.1 ճշտությամբ)	52	դրամ
այդ թվում տրամվայների (տրոլեյբուսների) վարորդների աշխատավարձը	53	-"-

 

-----  ---------- 200  թ.	Ղեկավար_______________
-------------------------------
կատարողի ազգանունը և հեռախոսի համարը (գլխավոր հաշվապահ կամ այլ լիազորված անձ)

 

 

Հաստատված է ՀՀ Վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարի 18 հոկտեմբերի 1999 թ. թիվ 97 հրամանով

 

Հ Ր Ա Հ Ա Ն Գ

 

ՄԵՏՐՈՊՈԼԻՏԵՆԱՅԻՆ, ՏՐԱՄՎԱՅ-ՏՐՈԼԵՅԲՈՒՍԱՅԻՆ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ ԱՇԽԱՏԱՆՔԻ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅԱՆ ԼՐԱՑՄԱՆ

 

Սույն հրահանգը մշակված է ՀՀ Ազգային ժողովի կողմից 29.05.96 թ. ընդունված «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի 9 հոդվածի «Ժ» կետի համաձայն:

 

1. Ընդհանուր դրույթներ

 

1.1. Հրահանգը սահմանում է մետրոպոլիտենային, տրամվայ-տրոլեյբուսային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպությունների կողմից մետրոպոլիտենային, տրամվայ-տրոլեյբուսային տրանսպորտի աշխատանքի վերաբերյալ պետական վիճակագրական հաշվետվության (ձև` թիվ 65-էլեկտրո (ամսական) լրացման կարգը:

1.2. Հաշվետվությունը ներկայացնում են տրամվայ-տրոլեյբուսային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպությունները¹  (այսուհետ` կազմակերպություններ), ինչպես նաև «Մետրոպոլիտեն» ՊՓԲԸ, և «Ճոպանուղի» ԲԲԸ ՀՀ վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարությանը:

1.3.Կազմակերպությունները կազմում են էլեկտրատրանսպորտի աշխատանքի վերաբերյալ ամսական հաշվետվություն, տարվա սկզբից` աճողական կարգով և ներկայացնում ՀՀ Վիճակագրության նախարարության կողմից սահմանված ժամկետում:

1.4. Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակ է համարվում գործունեության այն տեսակը, որը հաշվետու ժամանակաշրջանում հավելյալ արժեքի ընդհանուր ծավալում փաստացի ունեցել է առավել մեծ տեսակարար կշիռ²: Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակի ծածկագիրը լրացվում է կազմակերպությունների պետական ռեգիստրի կողմից տրված վկայականից կամ (եթե վկայականում տվյալ գործունեության տեսակը նշված չէ) տնտեսական գործունեության ընդհանուր դասակարգիչի հիման վրա` անհրաժեշտության դեպքում ստանալով դրա համար խորհրդատվություն` վիճակագրական մարմիններից:

1.5. Հաշվետվության բոլոր տվյալներն (բնեղեն և դրամական արտահայտությամբ) արտացոլվում են հաշվետվություն մեջ նշված չափման միավորներով:

1.6. Վիճակագրական հաշվետվությունը ստորագրում է կազմակերպության ղեկավարը, ինչպես նաև նշվում է կատարողի (գլխավոր հաշվապահ կամ դրա համար լիազորված այլ աշխատակից) ազգանունն ու հեռախոսի համարը:

1.7. Վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման հետ կապված այլ խնդիրները կարգավորվում են ՀՀ օրենքներով և այլ իրավական ակտերով (տես` «Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման կարգը հաստատելու մասին» ՀՀ կառավարության 1999 թ. հունվարի 15-ի թիվ 23 որոշումը):

 

2. Լրացման կարգը

 

2.1. «Տեղափոխվել են ուղևորներ, ներառյալ անվճար երթևեկության իրավունքներից օգտվողները-ընդամենը» (01) տողը լրացվում է վաճառված բոլոր տեսակի երթևեկության փաստաթղթերի (միանգամյա տոմսեր, երկարաժամկետ աբոնեմենտային տոմսեր), ինչպես նաև անվճար երթևեկության իրավունքներից օգտվողների թվի հիման վրա: Անվճար երթևեկության իրավունքներից օգտվողների քանակը որոշվում է համաձայն ՀՀ կառավարության 1998 թ. թիվ 32 որոշմամբ սահմանված կարգի *:

2.2. «Վճարովի երթևեկությամբ ուղևորների քանակը» (տող 02) ցուցանիշը յուրաքանչյուր երթուղու համար որոշվում է համապատասխան երթուղով փոխադրված ուղևորների փոխադրումներից ստացված եկամուտի և նույն երթուղու փոխադրման սակագնի (ուղեվարձի) հարաբերակցությամբ:

2.3. Ուղևորաշրջանառությունը, ընդամենը (տող 03)-որոշվում է տեղափոխված ուղևորների քանակի և 1 ուղևորի տեղափոխման միջին հեռավորության արտադրյալների հանրագումարով: 1 ուղևորի տեղափոխման միջին հեռավորությունը որոշվում է ուղևորների հոսքի միանգամյա դիտարկումների հիման վրա և համարվում է հաստատուն մեծություն մինչև հաջորդ դիտարկումը:

2.4. «Վճարովի երթևեկությամբ ուղևորների ուղևորաշրջանառությունը» (տող 04) ցուցանիշը որոշվում է վճարովի երթևեկությամբ ուղևորների քանակի և 1 ուղևորի տեղափոխման միջին հեռավորության արտադրյալների հանրագումարով:

2.5. «Ուղևորների փոխադրումներից ստացված եկամուտները»-ընդամենը (05) տողում ցույց են տրվում էլեկտրատրանսպորտի շահագործումից ստացված եկամուտները (առանց ավելացված արժեքի հարկի):

2.6. «Վճարովի երթևեկությամբ ուղևորների փոխադրումներից ստացված եկամուտներ» (06) տողում լրացվում է երթևեկության փաստաթղթերի (տոմսերի, երկարաժամկետ աբոնեմենտային տոմսերի) վաճառքից ստացված գումարը: Այն եկամուտները, որոնք ստացվում են այլ գործունեությունից, հաշվառվում են առանձին և չեն արտացոլվում այդ տողում:

2.7. «Բացի այդ, դոտացիա բյուջեից նպատակային լրացուցիչ միջոցների հաշվառմամբ» (07) տողում ցույց է տրվում տվյալ կազմակերպության բոլոր տեսակի վնասները փոխհատուցելու համար բյուջեից հատկացված գումարները (անվճար երթևեկության իրավունքներից օգտվող քաղաքացիների փոխադրման դիմաց հատկացված փոխհատուցման գումարները, ինչպես նաև նպատակային լրացուցիչ միջոցների համար նախատեսված սուբսիդիաները):

 

*) Համաձայն ՀՀ Կառավարության 1997 թ. թիվ 251 որոշման ներքաղաքային և միջքաղաքային երթուղիներով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպությունները առանձին խմբերի քաղաքացիներին մատուցում են ծառայություններ` անվճար և զեղչ սակագներով: Կազմակերպությունների կողմից անվճար և զեղչ սակագներով փոխադրված ուղևորների քանակը որոշվում է` նման ծառայություններ մատուցելու դիմաց կազմակերպություններին հատկացվելիք չստացված եկամուտների (առաջացած վնասների փոխհատուցման) գումարների չափով: Ըստ ՀՀ Կառավարության 1998 թ. թիվ 32 որոշման, կազմակերպությունների կողմից չստացված եկամուտների փոխհատուցման չափերը (Փ) որոշվում են հետևյալ բանաձևով `

 

Փ	=	Քձ -------	x	Ս x	Աա
		ՔԸնդ

 

որտեղ ` Ք_ձ --ն հաշվետու ժամանակաշրջանում ներքաղաքային կամ մերձքաղաքային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպության կողմից կատարված ուղևորափոխադրումների քանակն է (մարդ):

ք_Ընդ --ն հաշվետու ժամանակաշրջանում ներքաղաքային կամ մերձքաղաքային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումների ընդհանուր քանակն է (մարդ):

Ա_ա --ն քաղաքում անվճար ուղևորափոխադրումների արտոնություն ունեցողների քանակն է (մարդ):

Ս--ն ուղևորափոխադրման սակագինն է (մերձքաղաքային ուղևորափոխադրումներ համար հաշվարկային սակագինը սահմանվում է 100 դրամ) (դրամ/ մարդ):

 

----------

¹ Սույնը տարածվում է նաև ՀՀ քաղաքացիական օրենսգրքի (ընդունվել է 17 հուլիսի 1998 թ.) ուժի մեջ մտնելուց առաջ ստեղծված այն կազմակերպական- իրավական տեսակի ձեռնարկությունների վրա, որոնք նախատեսված չեն օրենսգրքի 5-րդ գլխով:

² (Առավել մեծ տեսակարար կշռի որոշման համար առաջարկվում է կողմնորոշվել ընդհանուր հասույթի, հավելյալ արժեքի կամ աշխատողների ընդհանուր թվաքանակի մեջ ունեցած բաժնով և այլ համանման բնութագրող չափանիշներով):

 

ՀՀ ՎԻՃԱԿԱԳՐՈՒԹՅԱՆ, ՊԵՏԱԿԱՆ ՌԵԳԻՍՏՐԻ ԵՎ ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆ

 

ծածկագրերն ըստ `  ՁԿԴ-ի ** (Ձեռնարկությունների կոդերի դասակարգիչ)  ՊԿՄՆՀ-ի * (Պետական կառավարման մարմինների նշանակման  համակարգիչ)  ՏԳԸԴ-ի ** (Տնտեսական գործունեության ընդհանուր  դասակարգիչ)                                       Ում է ներկայացվում (անվանումը) ________________ Ով է ներկայացնում (անվանումը) __________________ Հիմնադիրները (մասնակիցները) *** 1 պետություն 2 համայնք 3 իրավաբանական անձ 4 քաղաքացի 1□ 2□ 3□ 4□ Օտարերկրյա մասնակցի առկայության դեպքում անհրաժեշտ է կատարել նշում □ Կազմակերպական-իրավական ձևը_________ծածկագիրը` ** _/__/__/ Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակը__________ ____________ ծածկագիրը ** __/__/__/__/__/__/ Ձեռնարկությունների պետռեգիստրում գրանցման համարը ** __/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/ Նույնականացման (իդենտիֆիկացիոն) կոդը ** __/__/__/__/__/__/__/ Մարզը _______________ __/__/__/__/ Հասցեն____________________ *) Ծածկագրերը լրացվում են վիճակագրական մարմինների կողմից  **) Լրացվում է ձեռնարկությունների պետռեգիստրի կողմից տրված գրանցման վկայականից (կամ ՏԳԸԴ-ի հիման վրա) ***) Մի քանի հիմնադրի (մասնակցի) դեպքերում նշանները կատարվում են միաժամանակ համապատասխան վանդակներում

Ներկայացվում է համաձայն` «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի, ՀՀ կառավարության կողմից հաստատված «Պետական վիճակագրական աշխատանքների ծրագրի» և «Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման» կարգի

Ձև N թիվ 1-65 էլեկտրո փոստային - ամսական Հաստատված է ՀՀ վիճնախարարի 1999 թ. հոկտեմբերի 18-ի թիվ 198 հրամանով Ներկայացվում է` ՀՀ վիճնախարարություն   Ներկայացնում են` տրամվայ - տրոլեյբուսային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպությունները  «Մետրոպոլիտեն» ՊՓԲԸ և «Ճոպանուղի» ԲԲԸ-ը Հաշվետվության ներկայացման ժամկետը` հաշվետու տարվան հաջորդող հունվարի 28-ին Հաշվետվությունում ներառված տեղեկությունների գաղտնիությունը երաշխավորվում է դրանք ստացող վիճակագրական մարմնի կողմից: Իրավաբանական անձանց, հիմնարկների, կազմակերպությունների պաշտոնատար անձանց կողմից պետական վիճակագրական դիտարկումների համար անհրաժեշտ վիճակագրական հաշվետվությունները և տեղեկատվությունները սահմանված ժամկետում և ամբողջ ծավալով չներկայացնելը, դրանք ոչ սահմանված ձևով, աղավաղումներով և  անստորագիր ներկայացնելն առաջացնում են վարչական և քրեական պատասխանատվություն` ՀՀ օրենսդրությամբ սահմանված կարգով:

 

ՄԵՏՐՈՊՈԼԻՏԵՆԱՅԻՆ, ՏՐԱՄՎԱՅ-ՏՐՈԼԵՅԲՈՒՍԱՅԻՆ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ ՄԱՍԻՆ
հունվար_________200  թ.

 

	Տողի համարը	Չափի միավորը	նախորդ տարվա համապատասխան ժամանակաշրջան	Ցուցանիշի մեծությունը
1	2	3	4	5
Տեղափոխվել են ուղևորներ, ներառյալ անվճար երթևեկության իրավունքներից օգտվողները, ընդամենը (ամբողջական թվերով)	01	հազ. ուղևոր
այդ թվում` վճարովի երթևեկությամբ ուղևորներ	02	-"-
Ուղևորաշրջանառությունը	03	հազ. ուղ. կ
այդ թվում` վճարովի երթևեկությամբ	04	-"-
Ուղևորների փոխադրումներից ստացված եկամուտները, (ընդամենը մինչև 0,1 ճշտությամբ)	05	հազ. դրամ
այդ թվում` ուղևորների երթևեկության վճարումներից	06	-"-
բացի այդ դոտացիա բյուջեից (նպատակային լրացուցիչ միջոցների հաշվառմամբ)	07	-"-

 

-----  ---------- 200  թ.
-------------------------------	Ղեկավար_______________
կատարողի ազգանունը և հեռախոսի համարը (գլխավոր հաշվապահ կամ այլ լիազորված անձ)

 

Հաստատված է ՀՀ Վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարի 18 հոկտեմբերի 1999 թ. թիվ 198 հրամանով

 

Հ Ր Ա Հ Ա Ն Գ

 

ՄԵՏՐՈՊՈԼԻՏԵՆԱՅԻՆ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ ԱՇԽԱՏԱՆՔԻ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅԱՆ ԼՐԱՑՄԱՆ

 

Սույն հրահանգը մշակված է ՀՀ Ազգային ժողովի կողմից 29.05.96թ ընդունված «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի 9 հոդվածի «Ժ» կետի համաձայն:

 

1. Ընդհանուր դրույթներ

 

1.1. Հրահանգը սահմանում է մետրոպոլիտենային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպությունների կողմից մետրոպոլիտենային տրանսպորտի աշխատանքի վերաբերյալ պետական վիճակագրական հաշվետվության (ձև` թիվ 1-մետրո (տարեկան) լրացման կարգը:

1.2. Հաշվետվությունը ներկայացնում է «Մետրոպոլիտեն» ՊՓԲԸ տարեկան մեկ անգամ` սահմանված ժամկետում, ՀՀ վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարությանը:

1.3. Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակ է համարվում գործունեության այն տեսակը, որը հաշվետու ժամանակաշրջանում հավելյալ արժեքի ընդհանուր ծավալում փաստացի ունեցել է առավել մեծ տեսակարար կշիռ¹: Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակի ծածկագիրը լրացվում է կազմակերպությունների պետական ռեգիստրի կողմից տրված վկայականից կամ (եթե վկայականում տվյալ գործունեության տեսակը նշված չէ) տնտեսական գործունեության ընդհանուր դասակարգիչի հիման վրա` անհրաժեշտության դեպքում ստանալով դրա համար խորհրդատվություն վիճակագրական մարմիններից:

1.4. Հաշվետվության բոլոր տվյալներն (բնեղեն և դրամական արտահայտությամբ) արտացոլվում են հաշվետվության մեջ նշված չափման միավորներով:

1.5. Վիճակագրական հաշվետվությունը ստորագրում է կազմակերպության ղեկավարը, ինչպես նաև նշվում է կատարողի (գլխավոր հաշվապահ կամ դրա համար լիազորված այլ աշխատակից) ազգանունն ու հեռախոսի համարը:

1.6. Վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման հետ կապված այլ խնդիրները կարգավորվում են ՀՀ օրենքներով և այլ իրավական ակտերով (տես` Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման կարգը հաստատելու մասին« ՀՀ կառավարության 1999 թ. հունվարի 15-ի թիվ 23 որոշումը):

 

2. Լրացման կարգը

 

2.1. Ծառայություններ (բաժին 1)

 

2.1.1. Տեղափոխվել են ուղևորներ, ներառյալ անվճար երթևեկության իրավունքներից օգտվողները (տող 1)-ցուցանիշը որոշվում է վաճառված երթևեկության բոլոր տեսակի փաստաթղթերի (ժետոնների, երկարաժամկետ աբոնեմենտային տոմսերի և այլն) քանակով, ինչպես նաև անվճար երթևեկության իրավունքից օգտվող քաղաքացիների քանակով, որը որոշվում է համաձայն ՀՀ կառավարության 1998 թ. թիվ 32 որոշմամբ սահմանված կարգի *:

2.1.2. Ուղևորաշրջանառությունը ընդամենը (տող 03)-ցուցանիշը որոշվում է տեղափոխված ուղևորների քանակի և 1 ուղևորի տեղափոխման միջին հեռավորության արտադրյալների հանրագումարով: 1 ուղևորի տեղափոխման միջին հեռավորությունը որոշվում է ուղևորների հոսքի միանգամյա դիտարկումների հիման վրա և համարվում է հաստատուն մեծություն մինչև հաջորդ դիտարկումը:

2.1.3. Ուղևորների և ուղեբեռների փոխադրումներից ստացված եկամուտները (տող. 04)-ցուցանիշում լրացվում է երթևեկության բոլոր տեսակի փաստաթղթերի (միանգամյա տոմսերի, երկարաժամկետ աբոնեմենտային տոմսերի և այլն) վաճառքից գոյացած փաստացի հասույթի գումարը` վճարված ինչպես բնակչության, այնպես էլ կազմակերպությունների կողմից:

2.1.4. Դոտացիա բյուջեից նպատակային լրացուցիչ միջոցների հաշվառմամբ (տող 06)-ցուցանիշում լրացվում է տվյալ կազմակերպության վնասները փոխհատուցելու համար բյուջեից հատկացված գումարները (անվճար երթևեկության իրավունքից օգտվող քաղաքացիների փոխադրման դիմաց հատկացված գումարները, ինչպես նաև նպատակային լրացուցիչ միջոցների համար նախատեսված սուբսիդիաները):

2.1.5. Ուղևորների և ուղեբեռի փոխադրումների հետ կապված ծախսերը (տող 07)-ցուցանիշում ներառվում է հաշվետու ժամանակաշրջանում ուղևորափոխադրումների հետ կապված բոլոր ծախսերը (նյութական ծախսերը, աշխատավարձ և դրան հավասարեցված այլ վճարումներ, հատկացումներ սոցիալական կարիքների համար, ամորտիզացիոն մասհանումներ և այլն):

 

2.2. Շարժակազմը (բաժին 2)

 

2.2.1. Ուղևորատար վագոնների թիվը հաշվետու տարվա վերջին (տող 10)- ցուցանիշն իր մեջ ներառում է տվյալ կազմակերպության հաշվեկշռում առկա բոլոր վագոնների քանակը, որոնք գտնվում են աշխատանքում, պահեստում (ռեզերվում) պարապուրդում ` տեխնիկապես սարքին վիճակում, վերանորոգման մեջ, վերանորոգմանը սպասելու վիճակում, ինչպես նաև լրիվ ոչ պիտանի վիճակում, քանի դեռ դուրս չեն գրվել հաշվեկշռից:

2.2.2. Շարժակազմի ընդհանուր տեղատարողությունը (տող 11)-ցուցանիշը որոշվում է շարժակազմի ըստ տեսակների քանակի և նրանց տեխնիկական անձնագրերին համապատասխան տեղատարողության արտադրյալների հանրագումարով (հաշվի առնելով նստատեղերի քանակը` ավելացրած ազատ հարթակի 1 քառ. մ-ի վրա 8 կանգնած ուղևոր): Այդ թվում` «նստատեղեր» (տող-12) ցուցանիշը որոշվում է շարժակազմի քանակն ըստ տեսակների բազմապատկելով տեխնիկական անձնագրում նշված համապատասխան նստատեղերի քանակով:

2.2.3. Ընդունվել են ուղևորատար վագոններ հաշվետու ժամանակաշրջանում (տող 13) ցուցանիշում լրացվում է հաշվետու տարվա ընթացքում կազմակերպություն ընդունված ուղևորատար վագոնների քանակը:

2.2.4. Հաշվետվության 14-21 տողերի ցուցանիշներում լրացվում է շարժակազմի քանակն ըստ շահագործման ժամկետների:

2.2.5. Տնտեսության տնօրինության տակ ուղևորատար վագոնների գտնվելու ժամանակը-ընդամենը (տող 22)-ցուցանիշում լրացվում է տրանսպորտային կազմակերպության տնօրինության տակ գտնվող վագոնների առկայությունը` վագոն-օրերը, որը որոշվում է հաշվետու տարվա ընթացքում բոլոր օրացուցային օրերի թվի հանրագումարով, ներառյալ տոնական և հանգստյան օրերը` յուրաքանչյուր վագոնի համար առանձին: Այդ թվում` «շարժման մեջ» (տող 23) ցուցանիշը-որոշվում է հաշվետու տարվա յուրաքանչյուր օրվա ընթացքում գիծ դուրս եկած բոլոր վագոնների թվի հանրագումարով, անկախ նրանից, թե այդ վագոնը (մեքենան) լրիվ հերթափոխը աշխատել է, թե ոչ: Եթե վագոնը (մեքենան) վերադառնում է գծից մինչև սահմանված ժամկետի լրանալը, անկախ վերադառնալու պատճառից, այն համարվում է մեկ լրիվ աշխատանքային օր: Օրվա ընթացքում երկհերթ կամ եռհերթ աշխատանքի դեպքում, նույնիսկ եթե աշխատանքը վերջանում է ժամը 24-ից հետո, այն համարվում է 1 վագոն-օր աշխատանքում: Օրացուցային օրվա ընթացքում վագոնը (մեքենան) մեկից ավելի անգամ գիծ դուրս գալու դեպքում անգամ վագոն-օր աշխատանքում ցուցանիշը հաշվարկելիս, այդպիսի վագոնը (մեքենան) պետք է հաշվարկվի միայն մեկ անգամ: Եթե վագոնը (մեքենան) գիծ է դուրս եկել և աշխատանք չունենալու պատճառով չի աշխատել, ապա այդ օրը համարվում է որպես մեկ աշխատանքային օր:

«Անսարք վիճակում» (տող 24) ցուցանիշը որոշվում է բոլոր օրերի հանրագումարով, որոնց ընթացքում վագոնները գտնվել են ցանկացած տեսակի վերանորոգման մեջ (կապիտալ, ընթացիկ), ինչպես սեփական, այնպես էլ այլ կազմակերպությունների արհեստանոցներում:

2.2.6. Ուղևորատար վագոնների վազքը, վագոն (մեքենա) կիլոմետրերով (տող 25)-ցուցանիշը որոշվում է բոլոր վագոնների ուղևորներով, դատարկ և զրոյական վազքերի հանրագումարով:

2.2.7. Ուղևորատար գնացքների գծերի վրա գտնվելու ժամանակը-ընդամենը (տող 27)-ցուցանիշը որոշվում է կազմակերպության տնօրինության տակ գտնվող գնացքների թվից (գնացք-ժամ) հանելով շարժման մեջ գտնվող գնացքների թիվը (գնացք-ժամերը):

2.2.8. Ուղևորատար գնացքների շարժման մեջ գտնվելու ժամանակը (տող 28)- ցուցանիշը որոշվում է հաշվետու տարում յուրաքանչյուր աշխատանքային օրվա ընթացքում գնացքների գծում եղած ժամերի հանրագումարով: Այդ ցուցանիշի մեջ չեն մտնում վարորդների ընդմիջման և հանգստի ժամերը:

 

2.3. Ճանապարհային (գծային) և կայանային տնտեսություն (բաժին 3)

 

2.3.1. Ճանապարհների (գծերի) բացված երկարությունը միակողմանի հաշվարկով (տող 35)-ցուցանիշն իրենից ներկայացնում է կազմակերպության հաշվեկշռում հաշվետու տարվա վերջում առկա ուղևորատար, դեպոների (վագոնների նորոգման կայան), հանգույցների, շրջադարձային օղակների, ուղեբաժանքի և այլ գծերի երկարությունները: Ճանապարհների (գծերի) բացված երկարությունը որոշվում է միակողմանի (միագիծ) հաշվարկով:

Մետրոպոլիտենային ճանապարհների (գծերի) երկարությունը միակողմանի հաշվարկով որոշելիս անհրաժեշտ է միակողմանի տեղամասերի երկարությանը գումարել երկկողմանի (երկգիծ) տեղամասերի երկարությունների կրկնապատիկը: Այդ դեպքում միակողմանի ճանապարհի ուղեբաժանքի գիծը հաշվարկվում է որպես երկկողմանի տեղամաս:

Շարժման համար փակ գծերը, (քանդման ենթակա) չեն հաշվառվում և չեն ներառվում 35 տողում:

2.3.2. Ճանապարհների (գծերի) շահագործական երկարությունը երկկողմանի հաշվարկով (տող 36)-ցուցանիշում լրացվում է մետրոպոլիտենի գլխավոր գծերի շահագործողական երկարությունը, որը որոշվում է վերջին կայարանների առանցքների միջև եղած հեռավորությամբ, անկախ գծերի քանակից:

 

2.4. Աշխատանքը (բաժին 4)

 

2.4.1. Հիմնական գործունեությամբ զբաղված աշխատողների միջին ցուցակային թիվը (առանց համատեղության աշխատողների)-ընդամենը (տող 39)-ընդգրկվում է կազմակերպության բոլոր ծառայությունների և ենթաբաժինների հիմնական գործունեության անձնակազմը, որին պատկանում են տրանսպորտային միջոցների սպասարկմամբ, ուղևորների տեղափոխմամբ զբաղվածները, վերանորոգման արհեստանոցների աշխատողները, ճանապարհների շահագործմամբ, շենքերի և շինությունների կապիտալ վերանորոգմամբ զբաղվածները և այլն:

Հիմնական գործունեությամբ զբաղված աշխատողների միջին ցուցակային թվի մեջ չեն ներառվում միայն այն աշխատողները, որոնք զբաղված են բնակելի տների, հանրակացարանների, մսուր-մանկապարտեզների սպասարկմամբ:

2.4.2. Սպառմանն ուղղված միջոցները-ընդամենը (տող 41)-ցուցանիշը ներառում է կազմակերպության հիմնական գործունեության աշխատողների աշխատավարձի ֆոնդի միջոցների գումարը և սոցիալական բնույթի վճարները: Աշխատավարձի ֆոնդի մեջ ներառվում են աշխատանքի վճարման գումարները (դրամական և բնեղեն տեսքով)` աշխատած և չաշխատած ժամանակի համար, աշխատանքը խթանող լրացուցիչ և միանվագ վճարներն ու հավելավճարները, աշխատանքի ռեժիմի և պայմանների հետ կապված փոխհատուցման վճարները, պարգևատրումները, ինչպես նաև այլ տիպի վճարները:

 

*) Համաձայն ՀՀ կառավարության 1997 թ. թիվ 251 որոշման ներքաղաքային և միջքաղաքային երթուղիներով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպությունները առանձին խմբերի քաղաքացիներին մատուցում են ծառայություններ` անվճար և զեղչ սակագներով: Կազմակերպությունների կողմից անվճար և զեղչ սակագներով փոխադրված ուղևորների քանակը որոշվում է` նման ծառայություններ մատուցելու դիմաց կազմակերպություններին հատկացվելիք չստացված եկամուտների (առաջացած վնասների փոխհատուցման) գումարների չափով: Ըստ ՀՀ Կառավարության 1998 թ. թիվ 32 որոշման, կազմակերպությունների կողմից չստացված եկամուտների փոխհատուցման չափերը (Փ) որոշվում են հետևյալ բանաձևով`

 

Փ	=	Քձ -------	x	Ս x	Աա
		ՔԸնդ

 

որտեղ `

Ք_ձ --ն հաշվետու ժամանակաշրջանում ներքաղաքային կամ մերձքաղաքային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպության կողմից կատարված ուղևորափոխադրումների քանակն է (մարդ):

ք_Ընդ --ն հաշվետու ժամանակաշրջանում ներքաղաքային կամ մերձքաղաքային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումների ընդհանուր քանակն է (մարդ):

Ա_ա --ն քաղաքում անվճար ուղևորափոխադրումների արտոնություն ունեցողների քանակն է (մարդ):

Ս--ն ուղևորափոխադրման սակագինն է (մերձքաղաքային ուղևորափոխադրումների համար հաշվարկային սակագինը սահմանվում է 100 դրամ) (դրամ/ մարդ):

 

----------

¹ (Առավել մեծ տեսակարար կշռի որոշման համար առաջարկվում է կողմնորոշվել ընդհանուր հասույթի, հավելյալ արժեքի կամ աշխատողների ընդհանուր թվաքանակի մեջ ունեցած բաժնով և այլ համանման բնութագրող չափանիշներով):  (Առավել մեծ տեսակարար կշռի որոշման համար առաջարկվում է կողմնորոշվել ընդհանուր հասույթի, հավելյալ արժեքի կամ աշխատողների ընդհանուր թվաքանակի մեջ ունեցած բաժնով և այլ համանման բնութագրող չափանիշներով):

 

 ՀՀ ՎԻՃԱԿԱԳՐՈՒԹՅԱՆ, ՊԵՏԱԿԱՆ ՌԵԳԻՍՏՐԻ ԵՎ ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆ

 

ծածկագրերն ըստ `  ՁԿԴ-ի ** (Ձեռնարկությունների կոդերի դասակարգիչ)  ՊԿՄՆՀ-ի * (Պետական կառավարման մարմինների նշանակման  համակարգիչ)  ՏԳԸԴ-ի ** (Տնտեսական գործունեության ընդհանուր  դասակարգիչ)                                       Ում է ներկայացվում (անվանումը) ________________ Ով է ներկայացնում (անվանումը) __________________ Հիմնադիրները (մասնակիցները) *** 1 պետություն 2 համայնք 3 իրավաբանական անձ 4 քաղաքացի 1□ 2□ 3□ 4□ Օտարերկրյա մասնակցի առկայության դեպքում անհրաժեշտ է կատարել նշում □ Կազմակերպական-իրավական ձևը_________ծածկագիրը` ** _/__/__/ Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակը__________ ____________ ծածկագիրը ** __/__/__/__/__/__/ Ձեռնարկությունների պետռեգիստրում գրանցման համարը ** __/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/ Նույնականացման (իդենտիֆիկացիոն) կոդը ** __/__/__/__/__/__/__/ Մարզը _______________  __/__/__/__/ Հասցեն____________________

Ներկայացվում է համաձայն` «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի, ՀՀ կառավարության կողմից հաստատված «Պետական վիճակագրական աշխատանքների ծրագրի» և«Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման» կարգի Ձև N 1-էլեկտրո փոստային - տարեկան Հաստատված է ՀՀ վիճնախարարի 1999 թ. հոկտեմբերի 18-ի թիվ 198 հրամանով Ներկայացվում է` «Մետրոպոլիտեն» ՊՓԲԸ    Հաշվետվության ներկայացման ժամկետը` հունվարի 28-ին

*) Ծածկագրերը լրացվում են վիճակագրական մարմինների կողմից  **) Լրացվում է ձեռնարկությունների պետռեգիստրի կողմից տրված գրանցման վկայականից (կամ ՏԳԸԴ-ի հիման վրա) ***) Մի քանի հիմնադրի (մասնակցի) դեպքերում նշանները կատարվում են միաժամանակ համապատասխան վանդակներում

Հաշվետվությունում ներառված տեղեկությունների գաղտնիությունը երաշխավորվում է դրանք ստացող վիճակագրական մարմնի կողմից: Իրավաբանական անձանց, հիմնարկների, կազմակերպությունների պաշտոնատար անձանց կողմից պետական վիճակագրական դիտարկումների համար անհրաժեշտ վիճակագրական հաշվետվությունները և տեղեկատվությունները սահմանված ժամկետում և ամբողջ ծավալով չներկայացնելը, դրանք ոչ սահմանված ձևով, աղավաղումներով և  անստորագիր ներկայացնելն առաջացնում են վարչական և քրեական պատասխանատվություն` ՀՀ օրենսդրությամբ սահմանված կարգով:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ՄԵՏՐՈՊՈԼԻՏԵՆԻ ԱՇԽԱՏԱՆՔԻ ՄԱՍԻՆ
199__թ. համար

 

	Տողի համարը	Չափի միավորը	Ցուցանիշի մեծությունը
1	2	3	4
1. Ծառայություններ Տեղափոխվել են ուղևորներ ներառյալ անվճար երթևեկության իրավունքներից օգտվողները -ընդամենը (մինչև 0,1 ճշտությամբ)	01	հազ. մարդ
այդ թվում` վճարովի երթևեկությամբ ուղևորներ	02	-"-
Ուղևորաշրջանառությունը (մինչև 0,1 ճշտությամբ)	03	հազ. ուղև.-կմ
Ուղևորների և ուղեբեռների փոխադրումներից եկամուտները-ընդամենը (մինչև 0,1 ճշտությամբ)	04	հազ. դրամ
այդ թվում` ուղևորների երթևեկության և ուղևորների փոխադրումների վճարումներից	05	-"-
Բացի այդ` Դոտացիա բյուջեից (նպատակային լրացուցիչ միջոցների հաշվառմամբ)	06	-"-
Ուղևորների և ուղեբեռների փոխադրումների հետ կապված ծախսերը (մինչև 0,1 ճշտությամբ)	07	հազ. դրամ
Շարժակազմը Ուղևորատար վագոնների հաշվետու տարվա վերջին	10	հատ
Շարժակազմի ընդհանուր տեղատարողությունը հաշվետու տարվա վերջին-ընդամենը	11	տեղ
այդ թվում` նստատեղերը	12	-"-
Ընդունվել են ուղևորատար վագոններ հաշվետու ժամանակաշրջանում	13	հատ
10-րդ տողից-շարժակազմի քանակն ըստ շահագործման ժամկետի մինչև 5,0 տարի	14	հատ
5,1 - 10,0	15	-"-
10,1 - 15,0	16	-"-
15,1 - 20,0	17	-"-
20,1 - 25,0	18	հատ
25,1 - 30,0	19	-"-
30,1 - 35,0	20	-"-
35,1 և ավելի	21	-"-
Տնտեսության տնօրինության տակ ուղևորատար վագոնների գտնվելու ժամանակը-ընդամենը (ամբողջական թվերով)	22	վագոն-օր
այդ թվում` շարժման մեջ	23	-"-
անսարք վիճակում	24	-"-
Ուղևորատար վագոնների վազքը-ընդամենը (ամբողջական թվերով)	25	հազ. վագոն կմ
այդ թվում` ուղևորներով	26	հազ. գնացք ժամ
Ուղևորատար գնացքների գծերի վրա գտնվելու ժամանակը-ընդամենը (ամբողջական թվերով)	27	-"-
Ուղևորատար գնացքների շարժման մեջ գտնվելու ժամանակը- ընդամենը (ամբողջական թվերով)	28	-"-
Ուղևորատար գնացքների վազքը (ամբողջական թվերով)	29	հազ. գնացք կմ
Երթուղային և շարժունակ աշխատանքների ժամանակ շարժակազմի հետ կապված պատահարների քանակը - ընդամենը	30	միավոր
որոնցից տուժել են ընդամենը	31	մարդ
այդ թվում`	32	-"-
զոհվել են	33	-"-
վիրավորվել են	34	-"-
3. Ճանապարհային և կայանային տնտեսություն Ճանապարհների (գծերի) բացված երկարությունը հաշվետու ժամանակաշրջանի վերջում միակողմանի հաշվարկով (մինչև 0,1 ճշտությամբ)	35	կմ
Ուղևորատար ճանապարհների (գծերի) շահագործական երկարությունը երկկողմանի երկգծային հաշվարկով տարվա վերջին-ընդամենը (մինչև 0,1 ճշտությամբ)	36	կմ
Կայարանների թիվը (տարվա վերջին)	37	միավոր
Շարժասանդուղքների (էսկալատոր) թիվը (տարվա վերջին) 4. Հիմնական գործունեությամբ զբաղված աշխատողների միջին ցուցակային թիվը (առանց համատեղության աշխատողների)-ընդամենը	38 39	միավոր մարդ
այդ թվում` փոխադրումներով զբաղվածներինը	40	-"-
Սպառմանն ուղղված միջոցները-ընդամենը հատկացվել են (մինչև 0,1 ճշտությամբ)	41	հազ. դրամ
այդ թվում` փոխադրումներով զբաղված աշխատողներինը	42	հազ. դրամ

 

 

 

 

-----  ---------- 200  թ.
-------------------------------	Ղեկավար_______________
կատարողի ազգանունը և հեռախոսի համարը (գլխավոր հաշվապահ կամ այլ լիազորված անձ)

Հաստատված է ՀՀ Վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարի 18 հոկտեմբերի 1999 թ. թիվ 198 հրամանով

Հ Ր Ա Հ Ա Ն Գ

ԱՎՏՈՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ ԱՇԽԱՏԱՆՔԻ ԵՎ ԳԵՐԱՏԵՍՉԱԿԱՆ ԱՎՏՈՃԱՆԱՊԱՐՀՆԵՐԻ ԵՐԿԱՐՈՒԹՅԱՆ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅԱՆ ԼՐԱՑՄԱՆ
(հրահանգն ուժը կորցրել է 20.11.00 թիվ 26)

Հաստատված է ՀՀ Վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարի 18 հոկտեմբերի 1999 թ. թիվ 198 հրամանով

 

Հ Ր Ա Հ Ա Ն Գ

 

ՁԵՎ 41-ՃԱՆ «ՀՀ ԱՎՏՈՃԱՆԱՊԱՐՀՆԵՐԻ ՄԱՍԻՆ» ԵՎ ՁԵՎ 1-ՃԱՆ «ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ՕԳՏԱԳՈՐԾՄԱՆ ԱՎՏՈՄՈԲԻԼԱՅԻՆ ՃԱՆԱՊԱՐՀՆԵՐԻ ԵՎ ՆՐԱՆՑ ԿԱՌՈՒՅՑՆԵՐԻ ՄԱՍԻՆ» ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԼՐԱՑՄԱՆ

 

Սույն հրահանգը մշակված է ՀՀ Ազգային ժողովի կողմից 29.05.96 թ ընդունված «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի 9 հոդվածի «Ժ» կետի համաձայն:

 

I. Ընդհանուր դրույթներ

 

1. Հրահանգը սահմանում է ՀՀ «Ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների և նրանց կառույցների մասին» ձև թիվ 1-ՃԱՆ (տարեկան) և «ՀՀ ավտոճանապարհների մասին» 41-ճան (տարեկան) հաշվետվությունների լրացման կարգը:

2. Հաշվետվությունները ներկայացնում են ՀՀ մարզպետարանները և «Հայավտոճան» ՀԱՄ-ը, որոնք ՀՀ կառավարության 05.05.1999 թ. «Պետական վիճակագրական աշխատանքների համակարգման կարգը և 1999 թվականի պետական վիճակագրական աշխատանքների ծրագիրը հաստատելու մասին» թիվ 287 որոշմամբ սահմանված կարգով ներկայացնում են ՀՀ վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարությանը:

3. Հաշվետվությունների բոլոր տվյալներն (բնեղեն արտահայտությամբ) արտացոլվում են հաշվետվություններում նշված չափման միավորով:

4. Վիճակագրական հաշվետվությունները ստորագրում է կազմակերպության ղեկավարը, ինչպես նաև նշվում է կատարողի (գլխավոր հաշվապահ կամ դրա համար լիազորված այլ աշխատակից) ազգանունն ու հեռախոսի համարը:

5. Վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման հետ կապված այլ խնդիրները կարգավորվում են ՀՀ օրենքներով և այլ իրավական ակտերով (տես նաև` «Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման կարգը հաստատելու մասին» ՀՀ կառավարության 1999 թ. հունվարի 15-ի թիվ 23 որոշումը):

 

II. Լրացման կարգը

 

1. Հաշվետվություն «Ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների ԵՎ նրանց կառույցների մասին» ՁԵՎ թիվ 1-ՃԱՆ (տարեկան)

 

Տվյալ հաշվետվությունը կազմելու համար պետք է օգտվել ձև թիվ 41-ճան (տարեկան) հաշվետվության լրացման հրահանգից:

 

2. Հաշվետվություն «ՀՀ ավտոճանապարհների մասին» ՁԵՎ թիվ 41-ՃԱՆ (տարեկան)

 

Հաշվետվությունը կազմված է 2 բաժիններից. (1) Քաղաքային բնակավայրերի, փողոցների և խճուղային ճանապարհների երկարությունը, (2) Բնակավայրերի թիվը, որոնք ունեն ավտոճանապարհներ *:

2.1. «Խճուղային ճանապարհների երկարությունը» (տող 10) ներառում է ամուր ծածկույթով ճանապարհների և բնահողային ճանապարհների երկարությունները:

2.2. «այդ թվում ամուր ծածկույթով» (տող 11) ճանապարհներ են համարվում ասֆալտբետոնե, ցեմենտբետոնե, սև խիճ, սև կոպիճ, սալահատակած, խճային և կոպճային ճանապարհները:

2.3. «Երկկողմանի երթևեկությամբ խճուղային ճանապարհներ» (տող 12) - դրանք այն ճանապարհներն են, որոնք ապահովում են ավտոմեքենաների համատեղ վազքը (գնալը և գալը) երկու ուղղությամբ:

2.4. «Միակողմանի երթևեկությամբ խճուղային ճանապարհներ» (տող 13) - դրանք այն ճանապարհներն են, որոնք ապահովում են միակողմանի (աջակողմյան) երթևեկություն:

2.5. «Խճային, կոպճային մշակված կապակցվող նյութերով» (տող 14), «Խճային և կոպճային» (տող 15) և «Բնահողային» (տող 16) նշվում են համապատասխան կառուցվածք ունեցող ճանապարհների երկարությունները:

2.6. «Խճուղային ճանապարհների երկարությունը բնակավայրերի սահմաններում» (տող 17) - նշվում է (տող 10)-ի ցուցանիշից` միայն բնակավայրերի սահմաններում առկա ճանապարհների երկարությունը:

2.7. «Այդ թվում ամուր ծածկույթ ունեցող» (տող 18) լրացվում է (տող 17)-ի ցուցանիշից միայն ամուր ծածկույթ ունեցող ճանապարհների (ասֆալտբետոնե, ցեմենտբետոնե, սև խիճ, սև կոպիճ, սալահատակում, խճային և կոպճային) երկարությունը:

2.8. «Քաղաքային բնակավայրերի փողոցների երկարությունը մինչև 1 կմ ճշտության» (տող 19) և «այդ թվում ամուր ծածկույթ ունեցող» (տող 20) լրացվում են նշված տեսակի ճանապարհների երկարությունները:

Հաշվետվության 2-րդ բաժնում լրացվում է ավտոճանապարհ ունեցող բնակավայրերի թիվն ըստ համապատասխան տողերի:

 

3. «Ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների ԵՎ նրանց կառույցների մասին» ձեվ թիվ 1-ՃԱՆ (տարեկան)

 

Հաշվետվության մեջ ճանապարհների առկայության փոփոխությունը հաշվետու ժամանակաշրջանի ընթացքում «որոշվում է հետևյալ ձևով» (տող 01-15) սյունակ 4+(5+6+7)-(8+9+10+11+12+13)=սյունակ 14-ին:

------------------

*Ծանոթություն. Ավտոմոբիլային ճանապարհները դասակարգվում են.

- ընդհանուր օգտագործման պետական ավտոմոբիլային ճանապարհներ

- ընդհանուր օգտագործման ոչ պետական ավտոմոբիլային ճանապարհներ

- ոչ ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհներ, որոնք ֆիզիկական և իրավաբանական անձանց սեփականությունն են և օգտագործվում են դրանց ներտնտեսական, տեխնոլոգիական, ծառայողական, անձնական, ինչպես նաև այլ կարիքների համար:

Ընդհանուր օգտագործման պետական ավտոմոբիլային ճանապարհներն իրենց հերթին ըստ նշանակության դասակարգվում են.

- միջպետական նշանակության ավտոմոբիլային ճանապարհներ, որոնք կապում են Հայաստանի Հանրապետության ճանապարհների ցանցն այլ պետությունների ճանապարհների ցանցին և ապահովում են միջազգային տրանսպորտային կապերը.

- հանրապետական նշանակության ավտոմոբիլային ճանապարհներ, որոնք կապում են մարզերի տարածքային կենտրոնները և հանրապետության այլ քաղաքները հանրապետության մայրաքաղաքի և միմյանց մշակութային, հոգևոր կենտրոնների և միջպետական նշանակության ճանապարհների հետ:

- մարզային և համայնքային (տեղական) նշանակության ավտոմոբիլային ճանապարհներ, որոնք կապում են հանրապետության գյուղական բնակավայրերը միմյանց, մարզերի տարածքային կենտրոնների, այլ քաղաքների, հանրապետական և միջպետական նշանակության ճանապարհների հետ:

 

ՀՀ ՎԻՃԱԿԱԳՐՈՒԹՅԱՆ, ՊԵՏԱԿԱՆ ՌԵԳԻՍՏՐԻ ԵՎ ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆ

 

ծածկագրերն ըստ `  ՁԿԴ-ի ** (Ձեռնարկությունների կոդերի դասակարգիչ)  ՊԿՄՆՀ-ի * (Պետական կառավարման մարմինների նշանակման  համակարգիչ)  ՏԳԸԴ-ի ** (Տնտեսական գործունեության ընդհանուր  դասակարգիչ)                                       Ում է ներկայացվում (անվանումը) ________________ Ով է ներկայացնում (անվանումը) __________________ Հիմնադիրները (մասնակիցները) *** 1 պետություն 2 համայնք 3 իրավաբանական անձ 4 քաղաքացի 1□ 2□ 3□ 4□ Օտարերկրյա մասնակցի առկայության դեպքում անհրաժեշտ է կատարել նշում □ Կազմակերպական-իրավական ձևը_________ծածկագիրը` ** _/__/__/ Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակը__________ ____________ ծածկագիրը ** __/__/__/__/__/__/ Ձեռնարկությունների պետռեգիստրում գրանցման համարը ** __/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/ Նույնականացման (իդենտիֆիկացիոն) կոդը ** __/__/__/__/__/__/__/ Մարզը _______________  __/__/__/__/ Հասցեն____________________

Ներկայացվում է համաձայն` «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի, ՀՀ կառավարության կողմից հաստատված «Պետական վիճակագրական աշխատանքների ծրագրի» և«Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման» կարգի Ձև N 1-էլեկտրո փոստային - տարեկան Հաստատված է ՀՀ վիճնախարարի 1999 թ. հոկտեմբերի 18-ի թիվ 198 հրամանով Ներկայացվում է` ՀՀ վիճնախարարություն Ներկայացնում են` ՀՀ Մարզպետարանները, «Հայավտոճան» ՀԱՄ-ը,    Հաշվետվության ներկայացման ժամկետը` փետրվարի 22-ի

*) Ծածկագրերը լրացվում են վիճակագրական մարմինների կողմից  **) Լրացվում է ձեռնարկությունների պետռեգիստրի կողմից տրված գրանցման վկայականից (կամ ՏԳԸԴ-ի հիման վրա) ***) Մի քանի հիմնադրի (մասնակցի) դեպքերում նշանները կատարվում են միաժամանակ համապատասխան վանդակներում

Հաշվետվությունում ներառված տեղեկությունների գաղտնիությունը երաշխավորվում է դրանք ստացող վիճակագրական մարմնի կողմից: Իրավաբանական անձանց, հիմնարկների, կազմակերպությունների պաշտոնատար անձանց կողմից պետական վիճակագրական դիտարկումների համար անհրաժեշտ վիճակագրական հաշվետվությունները և տեղեկատվությունները սահմանված ժամկետում և ամբողջ ծավալով չներկայացնելը, դրանք ոչ սահմանված ձևով, աղավաղումներով և  անստորագիր ներկայացնելն առաջացնում են վարչական և քրեական պատասխանատվություն` ՀՀ օրենսդրությամբ սահմանված կարգով:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ՕԳՏԱԳՈՐԾՄԱՆ ԱՎՏՈՄՈԲԻԼԱՅԻՆ ՃԱՆԱՊԱՐՀՆԵՐԻ ԵՎ ՆՐԱՆՑ ԿԱՌՈՒՅՑՆԵՐԻ ՄԱՍԻՆ

 

200 թ. համար 

Փոփոխությունը հաշվետու տարվա ընթացքում

աճել է

նվազել է

Տողի համարը

Չափի միավորը

Առկայու- թյունը հաշվետու ժամանակա շըրջանի սկզբին փոխանցվել է

փոխանցվել է ընդհանուր օգտագործ-մամն այլ ճանապարհ-ների անվանաց-անկից

ընդունվել է շահագործման շինարարու-թյունից և վերակառու-ցումից հետո

վերանորոգ-ման հաշվին

ներառվել է ընդհանուր օգտագործման ճանապարհների անվանացանկին

փոխանցվել է ընդհանուր օգտագործմամն այլ ճանապարհների անվանացանկից

շինարարու-թյունից և վերակառու-ցումից

վերանորոգ-ման հաշվին

հանված է ընդհանուր  օգտագործման ճանապարհների անվանացանկից

Դուրս գրման  հաշվին

Առկայու-թյունը հաշվետու ժամանակա-շըրջանի վերջին

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1. Ավտոմոբիլային ճանապարհներ 1.1. ճանապարհների ընդհանուր երկարությունը - ընդամենը (02 և 10 տողերի գումարը)

01

կմ

այդ թվում` ամուր ծածկույթով (03 և 07 տողերի գումարը) - ընդամենը

02

կմ

02 տողից - կատարելագործված ծածկույթով (04-06 տողերի գումարը)

03

կմ

այդ թվում` ցեմենտբետոնե

04

կմ

ասֆալտբետոնե

05

կմ

խճից և կոպիճից մշակված կապակցող նյութերից 02 տողից-անցումային տիպի ծածկույթով (08-09 տողերի գումարը) ընդամենը

06 07

կմ կմ

այդ թվում` խճից և կոպիճից (խարամ) չմշակված կապակցող նյութերից

08

կմ

տեղական սակավադիմացկուն նյութերի գրունտներից, մշակված կապակցվող նյութերից գրունտե- ընդամենը

09 10

կմ կմ

2. Ճանապարհային արհեստական կառուցվածքներ

12 13 14

հատ գծային մ.

21. կամուրջներ ընդամենը այդ թվում` հիմնականները ընդամենը

15 16 17

հատ գծային մ.

2.2 խողովակներ

հատ գծային մ.

 

------ ----------- 199  թ.

Ղեկավար`

------------------ ------------------------------------

կատարողի ազգանունը և հեռախոսի համարը

(գլխավոր հաշվապահ կամ այլ լիազորված անձ)

 

ՀՀ ՎԻՃԱԿԱԳՐՈՒԹՅԱՆ, ՊԵՏԱԿԱՆ ՌԵԳԻՍՏՐԻ ԵՎ ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆ

 

ծածկագրերն ըստ `  ՁԿԴ-ի ** (Ձեռնարկությունների կոդերի դասակարգիչ)  ՊԿՄՆՀ-ի * (Պետական կառավարման մարմինների նշանակման  համակարգիչ)  ՏԳԸԴ-ի ** (Տնտեսական գործունեության ընդհանուր  դասակարգիչ)                                       Ում է ներկայացվում (անվանումը) ________________ Ով է ներկայացնում (անվանումը) __________________ Հիմնադիրները (մասնակիցները) ***  1 պետություն 2 համայնք 3 իրավաբանական անձ 4 քաղաքացի 1□ 2□ 3□ 4□ Օտարերկրյա մասնակցի առկայության դեպքում անհրաժեշտ է կատարել նշում □ Կազմակերպական-իրավական ձևը_________ծածկագիրը` ** _/__/__/ Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակը__________ ____________ ծածկագիրը ** __/__/__/__/__/__/ Ձեռնարկությունների պետռեգիստրում գրանցման համարը ** __/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/ Նույնականացման (իդենտիֆիկացիոն) կոդը ** __/__/__/__/__/__/__/ Մարզը _______________  __/__/__/__/ Հասցեն____________________

Ներկայացվում է համաձայն` «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի, ՀՀ կառավարության կողմից հաստատված «Պետական վիճակագրական աշխատանքների ծրագրի» և«Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման» կարգի Ձև N 41-ՃԱՆ փոստային-տարեկան Հաստատված է ՀՀ վիճնախարարի 1999 թ. հոկտեմբերի 18-ի թիվ 198 հրամանով Ներկայացվում է` ՀՀ վիճնախարարություն Ներկայացնում են` ՀՀ Մարզպետարանները, «Հայավտոճան» ՀԱՄ-ը,    Հաշվետվության ներկայացման ժամկետը` փետրվարի 22-ին

*) Ծածկագրերը լրացվում են վիճակագրական մարմինների կողմից  **) Լրացվում է ձեռնարկությունների պետռեգիստրի  կողմից տրված գրանցման վկայականից (կամ ՏԳԸԴ-ի հիման վրա) ***) Մի քանի հիմնադրի (մասնակցի) դեպքերում նշանները կատարվում են միաժամանակ համապատասխան վանդակներում

Հաշվետվությունում ներառված տեղեկությունների գաղտնիությունը երաշխավորվում է դրանք ստացող վիճակագրական մարմնի կողմից: Իրավաբանական անձանց, հիմնարկների, կազմակերպությունների պաշտոնատար անձանց կողմից պետական վիճակագրական դիտարկումների համար անհրաժեշտ վիճակագրական հաշվետվությունները և տեղեկատվությունները սահմանված ժամկետում և ամբողջ ծավալով չներկայացնելը, դրանք ոչ սահմանված ձևով, աղավաղումներով և  անստորագիր ներկայացնելն առաջացնում են վարչական և քրեական պատասխանատվություն` ՀՀ օրենսդրությամբ սահմանված կարգով:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ՀՀ ԱՎՏՈՃԱՆԱՊԱՐՀՆԵՐԻ ՄԱՍԻՆ 199----Թ. ՀԱՄԱՐ

 

1. Քաղաքային բնակավայրերի փողոցների և խճուղային ճանապարհների երկարությունը

 

Ցուցանիշների անվանումը	Տողի No	Ընդամենը ճանապարհներ	Ընդհանուր օգտագործման ճանապարհներ
			Միջպետա-կան	Հանրապետ-ական	Մարզային և համայնքային
Ա	Բ	1	2	3	4
Խճուղային ճանապարհների երկարությունը, մինչև 1 կմ. ճշտ. (11, 16 տողերի գումարը)	10
այդ թվում` ամուր ծածկույթով (12-15 տողերի գումարը)	11
որից` Երկկողմանի երթևեկությամբ խճուղային մայրուղիներ	12
Միակողմանի երթևեկությամբ խճուղային ճանապարհներ	13
Խճային, կոպճային մշակված կապակցող նյութերով	14
Խճային և կոպճային	15
Բնահողային	16
10-րդ տողի խճուղային ճանապարհների երկարությունը, բնակավայրերի սահմաններում	17
այդ թվում` ամուր ծածկույթ ունեցող	18
հողաքարային բնակավայրերի փողոցների երկարությունը, մինչև 1 կմ ճշտ. (բացի 17 տողում ցույց տված խճուղային ճանապարհների երկարությունից)	19
այդ թվում` ամուր ծածկույթ ունեցող	20
2. Բնակավայրերի թիվը, որոնք ունեն ավտոճանապարհներ
Բնակավայրերի քանակը, միավոր Հանրապետական ենթակայության քաղաքներ	21
Շրջանային ենթակայության քաղաքներ	22
Քաղաքատիպ ավաններ	23
Շրջկենտրոններ	24
21-24 տողերից` ունեն ամուր ծածկույթով խճուղի մինչև երկաթուղային կամ ամուր ծածկույթով խճուղային ճանապարհը հանրապետական ենթակայության քաղաքներ	25
Շրջանային ենթակայության քաղաքներ	26
Քաղաքատիպ ավաններ	27
Շրջկենտրոններ	28

 

------ ----------- 199  թ.

Ղեկավար`

------------------ ------------------------------------

կատարողի ազգանունը և հեռախոսի համարը

(գլխավոր հաշվապահ կամ այլ լիազորված անձ)

 

Հաստատված է ՀՀ Վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարի 18 հոկտեմբերի 1999 թ. թիվ 198 հրամանով

 

Հ Ր Ա Հ Ա Ն Գ

 

ՃԱՆԱՊԱՐՀԱՏՐԱՆՍՊՈՐՏԱՅԻՆ ՊԱՏԱՀԱՐՆԵՐԻ ԵՎ ՕՏԱՐՄԱՆ ՆՊԱՏԱԿՈՎ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ՀԱՇՎԱՌՈՒՄԻՑ ԴՈՒՐՍ ԳՐՄԱՆ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԼՐԱՑՄԱՆ

 

Սույն հրահանգը մշակված է ՀՀ Ազգային ժողովի կողմից 29.05.96 թ. ընդունված «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի 9 հոդվածի «Ժ» կետի համաձայն:

 

1. Ընդհանուր դրույթներ

 

1.1. Հրահանգը սահմանում է ճանապարհատրանսպորտային պատահարների և օտարման նպատակով ավտոմեքենաների հաշվառումից դուրս գրման վերաբերյալ պետական վիճակագրական հաշվետվությունների (ձև թիվ 35-պատահար (ամսական) և ձև թիվ 1ա -ավտո (եռամսյակային) լրացման կարգը:

1.2. Հաշվետվությունները ներկայացնում է ՀՀ ներքին գործերի նախարարությունը (Պետավտոտեսչության վարչությունը), որը ՀՀ կառավարության 05.05.1999 թ. «Պետական վիճակագրական աշխատանքների համակարգման կարգը և 1999 թվականի պետական վիճակագրական աշխատանքների ծրագրերը հաստատելու մասին» թիվ 287 որոշմամբ սահմանված կարգով ներկայացնում է ՀՀ վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարությանը:

1.3. Հաշվետվությունները կազմվում են տարվա սկզբից աճողական կարգով, ընդ որում ձև 1ա-ավտո հաշվետվության համար հաշվետու ժամանակաշրջան է համարվում եռամսյակը, իսկ ձև թիվ 35-պատահար հաշվետվության համար ամիսը:

1.4. Հաշվետվությունների բոլոր տվյալներն (բնեղեն արտահայտությամբ) արտացոլվում են հաշվետվություններում նշված չափման միավորներով:

1.5. Հաշվետվությունները ստորագրում է ՀՀ ներքին գործերի նախարարության «Պետավտոտեսչության» վարչության ղեկավարը, ինչպես նաև նշվում է կատարողի ազգանունն ու հեռախոսի համարը:

1.6. Վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման հետ կապված այլ խնդիրները կարգավորվում են ՀՀ օրենքներով և այլ իրավական ակտերով (տես նաև «Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման կարգը հաստատելու մասին» ՀՀ կառավարության 1999 թ. հունվարի 15-ի թիվ 23 որոշումը):

 

2. Լրացման կարգը

 

1. Հաշվետվություն «Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մասին» ձև թիվ 35-պատահար (ամսական) Հաշվետվությունը կազմված է 3 բաժնից. (1) Ճանապարհատրանսպորտային պատահարները (այսուհետ` ՃՏՊ) և տուժածները հաշվետու ժամանակաշրջանում, (2) Տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների վարորդների կողմից ճանապարհային երթևեկության կանոնների (այսուհետ` ՃԵԿ) խախտման պատճառով տեղի ունեցած ՃՏՊ-ը և դրանց հետևանքով տուժածները հաշվետու ժամանակաշրջանում, (3) Ճանապարհատրանսպորտային պատահարները (ՃՏՊ) և տուժածները` ըստ կատարված պատահարի վայրի և պատճառների, հաշվետու ժամանակաշրջանում:

Հաշվետվության 1 բաժինը ներկայացվում է տարին մեկ անգամ, 2-րդ բաժինը` եռամսյակը մեկ անգամ, իսկ 3-րդ բաժինը` կիսամյակը և տարին մեկ անգամ` աճողական կարգով:

Հաշվետվության ցուցանիշները լրացվում են ճանապարհատրանսպորտային պատահարների քարտերի հիման վրա:

1.1. ՃՏՊ և տուժածները հաշվետու ժամանակաշրջանում (բաժին 1) ցուցանիշները լրացնելիս պահպանել հետևյալ մեթոդական հարաբերակցությունը:

1.1.1. Հաշվետվության 01 տողի ցուցանիշները պետք է հավասար լինեն 03, 09 և 11 տողերի ցուցանիշների հանրագումարին:

1.1.2. Հաշվետվության 03 տողի ցուցանիշները պետք է մեծ կամ հավասար լինեն 05 և 07 տողերի ցուցանիշների հանրագումարին:

1.1.3. Հաշվետվության 04 տողի ցուցանիշները պետք է մեծ կամ հավասար լինեն 06 և 08 տողերի ցուցանիշների հանրագումարին:

1.2. Տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների վարորդների կողմից ճանապարհային երթևեկության կանոնների (ՃԵԿ) խախտման հետևանքով տեղի ունեցած ՃՏՊ և դրանց հետևանքով տուժածները (բաժին 2):

1.2.1. 01, 03, 05, 07, 09, 11, 12 և 13 տողերում լրացվում են` ՃՏՊ-ն ըստ ավտոտրանսպորտային միջոցների տեսակների, հաշվի առնելով առևտրային կազմակերպությունների տրանսպորտային միջոցների վարորդների և անհատ քաղաքացիների կողմից ՃԵԿ-ի խախտման պատՃառով տեղի ունեցած ՃՏՊ-ները:

1.2.2. Տող 02, 04, 06, 08, 10-ի ցուցանիշներն իրենցից ներկայացնում են միայն անհատ քաղաքացիների ավտոտրանսպորտային միջոցների կողմից տեղի ունեցած ՃՏՊ-ները:

1.3 . ՃՏՊ և տուժածներն ըստ կատարված պատահարի վայրի և պատճառների (բաժին 3. սյն 3-5):

1.3.1. Տող 01.02.03. ցուցանիշների հանրագումարը հավասար է առաջին բաժնի 01 տողի համապատասխան սյունակների ցուցանիշների մեծություններին:

1.3.2. Տող 05 ցուցանիշներն ըստ սյունակների հավասար են 06 և 07 տողերի ցուցանիշների հանրագումարին:

1.3.3. Տող 09, 10, 11 ցուցանիշների հանրագումարը հավասար է առաջին բաժնի 01 տողի համապատասխան սյունակների ցուցանիշներին:

1.3.4. 12, 13, 15 տողերի ցուցանիշների հանրագումարը հավասար է առաջին բաժնի 01 տողի համապատասխան սյունակների ցուցանիշների մեծություններին:

 

2. Հաշվետվություն «Օտարման նպատակով ավտոմեքենաների հաշվառումից դուրս գրման մասին» ձԵՎ թիվ 1ա-ավտո (եռամսյակային)

 

Հաշվետվության ցուցանիշները լրացվում են օտարման նպատակով ավտոմեքենաների հաշվառումից դուրս գրման քարտերի հիման վրա:

 

ՀՀ ՎԻՃԱԿԱԳՐՈՒԹՅԱՆ, ՊԵՏԱԿԱՆ ՌԵԳԻՍՏՐԻ ԵՎ ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆ

 

ծածկագրերն ըստ `  ՁԿԴ-ի ** (Ձեռնարկությունների կոդերի դասակարգիչ)  ՊԿՄՆՀ-ի * (Պետական կառավարման մարմինների նշանակման  համակարգիչ)  ՏԳԸԴ-ի ** (Տնտեսական գործունեության ընդհանուր  դասակարգիչ)                                       Ում է ներկայացվում (անվանումը) ________________ Ով է ներկայացնում (անվանումը) __________________ Հիմնադիրները (մասնակիցները) *** 1 պետություն 2 համայնք 3 իրավաբանական անձ 4 քաղաքացի 1□ 2□ 3□ 4□ Օտարերկրյա մասնակցի առկայության դեպքում անհրաժեշտ է կատարել նշում □ Կազմակերպական-իրավական ձևը_________ծածկագիրը` ** _/__/__/ Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակը__________ ____________ ծածկագիրը ** __/__/__/__/__/__/ Ձեռնարկությունների պետռեգիստրում գրանցման համարը ** __/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/ Նույնականացման (իդենտիֆիկացիոն) կոդը ** __/__/__/__/__/__/__/ Մարզը _______________  __/__/__/__/ Հասցեն____________________

Ներկայացվում է համաձայն` «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի, ՀՀ կառավարության կողմից հաստատված «Պետական վիճակագրական աշխատանքների ծրագրի» և«Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման» կարգի Ձև N 35-պատահար փոստային - տարեկան ամսական 1-ի բաժին եռամսյակային-2 բաժին կիսամյակային և տարեկան-3 բաժին Հաստատված է ՀՀ վիճնախարարի 1999 թ. հոկտեմբերի 18-ի թիվ 198 հրամանով Ներկայացվում է` ՀՀ վիճնախարարություն Ներկայացնում են` ՀՀ Ներքին գործերի նախարարությունը  Հաշվետվության ներկայացման ժամկետը` 1 և 2 բաժինը հաշվետու ժամանակաշրջանից հետո հաջորդող ամսվա 7-ին 3-րդ բաժինը 14-ին

*) Ծածկագրերը լրացվում են վիճակագրական մարմինների կողմից  **) Լրացվում է ձեռնարկությունների պետռեգիստրի կողմից տրված գրանցման վկայականից (կամ ՏԳԸԴ-ի հիման վրա) ***) Մի քանի հիմնադրի (մասնակցի) դեպքերում նշանները կատարվում են միաժամանակ համապատասխան վանդակներում

Հաշվետվությունում ներառված տեղեկությունների գաղտնիությունը երաշխավորվում է դրանք ստացող վիճակագրական մարմնի կողմից: Իրավաբանական անձանց, հիմնարկների, կազմակերպությունների պաշտոնատար անձանց կողմից պետական վիճակագրական դիտարկումների համար անհրաժեշտ վիճակագրական հաշվետվությունները և տեղեկատվությունները սահմանված ժամկետում և ամբողջ ծավալով չներկայացնելը, դրանք ոչ սահմանված ձևով, աղավաղումներով և  անստորագիր ներկայացնելն առաջացնում են վարչական և քրեական պատասխանատվություն` ՀՀ օրենսդրությամբ սահմանված կարգով:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մասին
հունվար_______200 թ.

 

1.Ճանապարհատրանսպորտային պատահարները (ՃՏՊ) և տուժածները հաշվետու ժամանակաշրջանում

(ամսական)

Ցուցանիշների անվանումը	Տողի համարը	Պատահարների քանակը, միավոր	Տուժել են, մարդ
			զոհվել են	վիրավորվել են
1	2	3	4	5
ՃՏՊ-Ընդամենը	01
որոնցից` տուժել են մինչև 16 տարեկան երեխաներ	02
ՃՏՊ ճանապարհային երթևեկության կանոնների խախտման հետևանքով տրանսպորտային միջոցների վարորդներ- ընդամենը	03
այդ թվում` հարբած վիճակում	04
3-րդ տողից ըստ պատկանելիության` իրավական անձանց (հիմնարկությունների և ձեռնարկությունների)	05
այդ թվում` վարորդներ հարբած վիճակում	06
ֆիզիկական անձանց (քաղաքացիների)	07
այդ թվում` վարորդներ հարբած վիճակում	08
հետիոտնի կողմից	09
այդ թվում` հարբած վիճակում	10
Չբացահայտված ՃՏՊ	11

 

2. Տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների վարորդների կողմից ճանապարհային երթևեկության կանոնների (ՃԵԿ) խախտման պատճառով տեղի ունեցած ՃՏՊ-ը և դրանց հետևանքով տուժածները հաշվետու ժամանակաշրջանում

Ցուցանիշների անվանումը	Տողի համարը	Պատահարների քանակը, միավոր		Տուժել են, մարդ
		ընդամենը	այդ թվում` հարբած վիճակում գտնված վարորդների պատճ.	զոհվել են		վիրավորվել են
				ընդամենը	այդ թվում` հարբած վիճակում գտնված վարորդների պատճ.	ընդամենը	այդ թվում` հարբած վիճակում գտնված վարորդների պատճ.
1	2	3	4	5	6	7	8
Վարորդների կողմից ՃԵԿ-ի խախտման պատճառով առաջացած ՃՏՊ-ը և տուժածները բեռնատար ավտոմեքենաների	01
այդ թվում` անհատ անձանց	02
ավտոբուսների	03
այդ թվում` անհատ անձանց	04
թեթև մարդատար մեքենաների	05
այդ թվում` անհատ անձանց	06
մոտոցիկլերի	07
այդ թվում` անհատ անձանց	08
տրակտորներ և այլ ինքնագնաց մեխանիզմներ	09
այդ թվում` անհատ անձանց	10
տրամվայներ	11
տրոլեյբուսներ	12
Չբացահայտված ՃՏՊ	13

 

3. Ճանապարհատրանսպորտային պատահարները (ՃՏՊ) և տուժածները` ըստ կատարված պատահարի վայրի և պատճառների, հաշվետու ժամանակաշրջանում (կիսամյակային և տարեկան)

Ցուցանիշների անվանումը	Տողի համարը	Պատահարների քանակը, միավոր	Տուժել են, մարդ
			զոհվել են	վիրավորվել են
1	2	3	4	5
ՃՏՊ-ը տուժածները` ըստ կատարված պատահարի վայրի քաղաքներում և բնակավայրերում	01
ավտոճանապարհներին (բացառությամբ) քաղաքային և բնակավայրային տեղամասերի	02
այլ տեղերում	03
ՃՏՊ-ը և տուժածները` տեխնիկական անսարք տրանսպորտային միջոցների շահագործման պատճառով	04
փողոցների և ճանապարհների անբավարար վիճակի պատճառով- ընդամենը	05
այդ թվում` քաղաքների և այլ բնակավայրերի փողոցների (առանց ավտոճանապարհային տեղամասերի)	06
ավտոճանապարհների - ընդամենը (ներառյալ քաղաքային և այլ բնակավայրային տեղամասերի)	07
այդ թվում` ընդհանուր օգտագործման ճանապարհներին- ընդամենը	08
ՃՏՊ-ը ըստ տեսակների խոչընդոտի վրաերթ	09
հետիոտնի վրաերթ	10
այլ պատահարներ	11
Տուժել են ՃՏՊ-ից
տրանսպորտային միջոցների վարորդներ - ընդամենը	12	X
հետիոտն	13	X
այդ թվում` մինչև 16 տարեկան երեխաներ	14	X
ուղևորներ	15	X
այդ թվում` մինչև 16 տարեկան երեխաներ	16	X

 

------ ----------- 199  թ.

Ղեկավար`

------------------ ------------------------------------

կատարողի ազգանունը և հեռախոսի համարը

(գլխավոր հաշվապահ կամ այլ լիազորված անձ)

 

ՀՀ ՎԻՃԱԿԱԳՐՈՒԹՅԱՆ, ՊԵՏԱԿԱՆ ՌԵԳԻՍՏՐԻ ԵՎ ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆ

 

ծածկագրերն ըստ `  ՁԿԴ-ի ** (Ձեռնարկությունների կոդերի դասակարգիչ)  ՊԿՄՆՀ-ի * (Պետական կառավարման մարմինների նշանակման  համակարգիչ)  ՏԳԸԴ-ի ** (Տնտեսական գործունեության ընդհանուր  դասակարգիչ)                                       Ում է ներկայացվում (անվանումը) ________________ Ով է ներկայացնում (անվանումը) __________________ Հիմնադիրները (մասնակիցները) *** 1 պետություն 2 համայնք 3 իրավաբանական անձ 4 քաղաքացի 1□ 2□ 3□ 4□ Օտարերկրյա մասնակցի առկայության դեպքում անհրաժեշտ է կատարել նշում □ Կազմակերպական-իրավական ձևը_________ծածկագիրը` ** _/__/__/ Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակը__________ ____________ ծածկագիրը ** __/__/__/__/__/__/ Ձեռնարկությունների պետռեգիստրում գրանցման համարը ** __/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/ Նույնականացման (իդենտիֆիկացիոն) կոդը ** __/__/__/__/__/__/__/ Մարզը _______________  __/__/__/__/ Հասցեն____________________

Ներկայացվում է համաձայն` «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի, ՀՀ կառավարության կողմից հաստատված «Պետական վիճակագրական աշխատանքների ծրագրի» և«Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման» կարգի Ձև N 1ա-ավտո  փոստային-եռամսյակային Հաստատված է ՀՀ վիճնախարարի 1999 թ. հոկտեմբերի 18-ի թիվ 198 հրամանով Ներկայացվում է` ՀՀ վիճնախարարություն Ներկայացնում են` ՀՀ Ներքին գործերի նախարարությունը  Հաշվետվության ներկայացման ժամկետը` հաշվետու ժամանակաշրջանից հետո հաջորդող ամսվա 7-ին

*) Ծածկագրերը լրացվում են վիճակագրական մարմինների կողմից  **) Լրացվում է ձեռնարկությունների պետռեգիստրի կողմից տրված գրանցման վկայականից (կամ ՏԳԸԴ-ի հիման վրա) ***) Մի քանի հիմնադրի (մասնակցի) դեպքերում նշանները կատարվում են միաժամանակ համապատասխան վանդակներում

Հաշվետվությունում ներառված տեղեկությունների գաղտնիությունը երաշխավորվում է դրանք ստացող վիճակագրական մարմնի կողմից: Իրավաբանական անձանց, հիմնարկների, կազմակերպությունների պաշտոնատար անձանց կողմից պետական վիճակագրական դիտարկումների համար անհրաժեշտ վիճակագրական հաշվետվությունները և տեղեկատվությունները սահմանված ժամկետում և ամբողջ ծավալով չներկայացնելը, դրանք ոչ սահմանված ձևով, աղավաղումներով և  անստորագիր ներկայացնելն առաջացնում են վարչական և քրեական պատասխանատվություն` ՀՀ օրենսդրությամբ սահմանված կարգով:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ՕՏԱՐՄԱՆ ՆՊԱՏԱԿՈՎ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ՀԱՇՎԱՌՈՒՄԻՑ ԴՈՒՐՍ ԳՐՄԱՆ ՄԱՍԻՆ
199  թ.______________________ԵՌԱՄՍՅԱԿԻ ՀԱՄԱՐ

Ավտոմեքենաների տեսակները	Քանակը հատ	այդ թվում ըստ ավտոմեքենաների արտադրության տարեթվի
		մինչև 1 տարի	2 տարի	3-5 տարի	5-10 տարի	10 և ավելի
1. Թեթև մարդատարներ
այդ թվում`
1.1. ԳԱԶ
1.2. ՎԱԶ
1.3. ՄՈՍԿՎԻՉ
1.4. ԶԱԶ
1.5. ՈՒԱԶ
1.6. ԱՅԼ
2. Բեռնատարներ
այդ թվում`
2.1. ԳԱԶ
2.2. ԶԻԼ
2.3. ԿաՄԱԶ
2.4. ՄԱԶ
2.5. ԿՌԱԶ
2.6. ԱՅԼ
3. Ավտոբուսներ և միկրոավտոբուսներ
այդ թվում`
3.1. Իկարուս
3.2. ԼԱԶ
3.3. ՊԱԶ
3.4. ԿԱՎԶ
3.5. ՌԱՖ
3.6. ԱՅԼ

------ ----------- 199  թ.

Ղեկավար`

------------------ ------------------------------------

կատարողի ազգանունը և հեռախոսի համարը

(գլխավոր հաշվապահ կամ այլ լիազորված անձ)

 

Հաստատված է ՀՀ Վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարի 18 հոկտեմբերի 1999 թ. թիվ 198 հրամանով

 

Հ Ր Ա Հ Ա Ն Գ

 

ԵՐԿԱԹՈՒՂԱՅԻՆ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ ԱՇԽԱՏԱՆՔԻ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԼՐԱՑՄԱՆ

 

Սույն հրահանգը մշակված է ՀՀ Ազգային ժողովի կողմից 29.05.96 թ. ընդունված «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի 9 հոդվածի «Ժ» կետի համաձայն:

 

I. Ընդհանուր դրույթներ

 

1.1. Հրահանգը սահմանում է երկաթուղային տրանսպորտով բեռնափոխադրումներ և ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպությունների կողմից երկաթուղային տրանսպորտի աշխատանքի վերաբերյալ պետական վիճակագրական հաշվետվությունների (ձև թիվ 2-տր (երկաթ) (ամսական) և ձև թիվ 65-երկաթ (եռամսյակային) լրացման կարգը:

1.2. Հաշվետվությունները ներկայացնում է ՀՀ «Երկաթուղի» ՊՓԲԸ տարեկան մեկ անգամ` սահմանված ժամկետում, ՀՀ վիճակագրության, պետական ռեգիստրի և վերլուծության նախարարությանը:

1.3. Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակ է համարվում գործունեության այն տեսակը, որը հաշվետու ժամանակաշրջանում հավելյալ արժեքի ընդհանուր ծավալում փաստացի ունեցել է առավել մեծ տեսակարար կշիռ¹:

1.4. Հաշվետվության բոլոր տվյալներն (բնեղեն և դրամական արտահայտությամբ) արտացոլվում են հաշվետվության մեջ նշված չափման միավորներով:

1.5. Վիճակագրական հաշվետվությունը ստորագրում է կազմակերպության ղեկավարը, ինչպես նաև նշվում է կատարողի (գլխավոր հաշվապահ կամ դրա համար լիազորված այլ աշխատակից) ազգանունն ու հեռախոսի համարը:

1.6. Վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման հետ կապված այլ խնդիրները կարգավորվում են ՀՀ օրենքներով և այլ իրավական ակտերով (տես` «Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման կարգը հաստատելու մասին» ՀՀ կառավարության 1999 թ. հունվարի 15-ի թիվ 213 որոշումը):

 

II. Լրացման կարգը

 

1. Հաշվետվություն «Ընդհանուր օգտագործման երկաթուղային տրանսպորտի աշխատանքի մասին» ՁԵՎ թիվ 2-տր (երկաթ) (ամսական)

 

1.1. «Առաքվել են բեռներ» (տող 01) ցուցանիշն իրենից ներկայացնում է հանրապետության երկաթուղային կայարաններում բեռնված բեռների քանակը, անկախ նրանից` դրանք բեռնաթափվել են հանրապետությունից դուրս, թե հանրապետության սահմաններում:

1.2. Հաշվետվության 02-12 տողերում լրացվում է առաքված բեռների քանակն ըստ դրանց առանձին տեսակների:

1.3. «Ներմուծվել են բեռներ» (տող 13) ցուցանիշը ներառում է հանրապետության սահմաններից դուրս գտնվող երկաթուղային կայարաններում բեռնված և հանրապետություն ներմուծված բեռների քանակը:

1.4. Հաշվետվության 14-24 տողերում լրացվում է ներկրված բեռների քանակն ըստ դրանց առանձին տեսակների:

1.5. «Ներհանրապետական փոխադրումներ» (տող 25) ցուցանիշն իրենից ներկայացնում է հանրապետության երկաթուղային կայարաններում բեռնված և հանրապետության տարածքում փոխադրված բեռների քանակը:

1.6. «Բեռնաշրջանառություն» (տող 26) ցուցանիշը որոշվում է տեղափոխված առանձին տեսակի բեռների քանակի և համապատասխան շահագործական հեռավորության արտադրյալների հանրագումարով:

1.7. «Վագոնի պտույտը» (տող 27) ցուցանիշը վագոնի միջին օրական վազքն է, որը որոշվում է վագոնների ընդհանուր վազքի (վագոն-կիլոմետրերի) և աշխատած օրերի թվի (վագոն-օրերի) հարաբերակցությամբ:

1.8. «Վագոնների միջին օրական բեռնումը« (տող 28) և «Բեռնաթափումը» (տող 29) ցուցանիշները որոշվում են բեռնված և բեռնաթափված բեռների (տոննաներով) և համապատասխան վագոնների քանակների հարաբերակցությամբ:

1.9. «Փոխադրվել են ուղևորներ» (տող 30) ցուցանիշն իրենից ներկայացնում է երկաթուղային բոլոր կայարաններից փոխադրված ուղևորների քանակը (ներառյալ անվճար երթևեկության իրավունքից օգտվող ուղևորները): Անվճար երթևեկության իրավունքից օգտվող ուղևորների քանակը որոշվում է համաձայն ՀՀ կառավարության 1998 թ. թիվ 32 որոշմամբ սահմանված կարգի*:

1.10. «Ուղևորաշրջանառությունը« (տող 31) ցուցանիշը որոշվում է հաշվետու ժամանակաշրջանի ընթացքում տեղափոխված ուղևորների քանակի և 1 ուղևորի տեղափոխման միջին հեռավորության արտադրյալների հանրագումարով: 1 ուղևորի տեղափոխման միջին հեռավորությունը որոշվում է ուղևորների հոսքի միանգամյա դիտարկումների հիման վրա և համարվում է հաստատուն մեծություն մինչև հաջորդ դիտարկումը:

 

2. Հաշվետվություն «Ընդհանուր օգտագործման ԵՎ երկաթուղային տրանսպորտի արտադրանքի մասին» ՁԵՎ թիվ 65-երկաթ (եռամսյակային)

 

2.1. «Ուղևորների փոխադրումներից ստացված եկամուտները-ընդամենը» (01) տողում լրացվում է երկաթուղային տրանսպորտով ուղևորների փոխադրումից ստացված եկամուտները, որն իր մեջ ներառում է վաճառված տոմսերից գոյացած փաստացի հասույթը (առանց ավելացված արժեքի հարկի), ինչպես նաև անվճար երթևեկության իրավունքներից օգտվող քաղաքացիների փոխադրումներից կազմակերպության կողմից չստացված եկամուտները փոխհատուցելու համար բյուջեից հատկացված դոտացիոն գումարները*:

2.1. Հաշվետվության 02-05 տողերում ցույց են տրվում երկաթուղային տրանսպորտով ուղևորների փոխադրումներից ստացված եկամուտները` ըստ հաղորդակցության տեսակների**: 02-04 տողերը ցուցանիշների գումարը պետք է հավասար լինի 01 տողի ցուցանիշի մեծությանը:

2.3. «Ուղևորների փոխադրումից ստացված եկամուտներ» (06) և «Բեռների փոխադրումից ստացված եկամուտները» (07) տողերում լրացվում են համապատասխանաբար ուղեբեռների և բեռների փոխադրումներից ստացված եկամուտները:

2.4. Հաշվետվության 08-11 տողերում լրացվում են բեռների փոխադրումներից ստացված եկամուտներն ըստ հաղորդակցության տեսակների: 08-10 տողերի ցուցանիշների գումարը պետք է հավասար լինի 07 տողի ցուցանիշի մեծությանը:

2.5. «Փոխադրվել են ուղևորներ ընդամենը» (տող 12) ցուցանիշը լրացվում է համաձայն սույն հրահանգի 1.8 կետի ցուցանիշի:

2.6. Հաշվետվության 13-15 տողերում լրացվում են փոխադրված ուղևորների քանակն ըստ հաղորդակցության տեսակների:

2.7. «Փոխադրվել են ուղեբեռներ» (17) տողում ցույց է տրվում երկաթուղային տրանսպորտով փոխադրված ուղեբեռների քանակը:

2.8. «Ուղևորաշրջանառությունը - ընդամենը» (տող 18) ցուցանիշը որոշվում է տեղափոխված ուղևորների քանակի և համապատասխան շահագործական հեռավորության արտադրյալների հանրագումարով: Այդ ցուցանիշի մեծությունը պետք է հավասար լինի 19, 20 և 21 տողերի ցուցանիշների գումարին:

2.9. «Փոխադրվել են բեռներ, ընդամենը» (23) տողում ցույց է տրվում երկաթուղային տրանսպորտով փոխադրված (ներմուծված և առաքված) բեռների քանակը: Այն որոշվում է միջազգային (ներառյալ ԱՊՀ անդամ երկրներ) (տող 26), միջքաղաքային (տող 25), ներքաղաքային ու մերձքաղաքային (տող 24) հաղորդակցությամբ փոխադրված բեռների ծավալների հանրագումարով:

2.10. «Բեռնաշրջանառությունը-ընդամենը» (տող 28) ցուցանիշը որոշվում է երկաթուղային տրանսպորտով փոխադրված ուղեբեռների, բեռների քանակի և համապատասխան շահագործական հեռավորության արտադրյալների հանրագումարով: Այդ ցուցանիշի մեծությունը պետք է հավասար լինի 25 և 27 տողերի ցուցանիշների գումարին:

 

*) Համաձայն ՀՀ Կառավարության 1997 թ. թիվ 251 որոշման ներքաղաքային և միջքաղաքային երթուղիներով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպությունները առանձին խմբերի քաղաքացիներին մատուցում են ծառայություններ` անվճար և զեղչ սակագներով: Կազմակերպությունների կողմից անվճար և զեղչ սակագներով փոխադրված ուղևորների քանակը որոշվում է` նման ծառայություններ մատուցելու դիմաց կազմակերպություններին հատկացվելիք չստացված եկամուտների (առաջացած վնասների փոխհատուցման) գումարների չափով: Ըստ ՀՀ Կառավարության 1998 թ. թիվ 32 որոշման, կազմակերպությունների կողմից չստացված եկամուտների փոխհատուցման չափերը (Փ) որոշվում են հետևյալ բանաձևով`

 

Փ	=	Քձ -------	x	Ս x	Աա
		ՔԸնդ

 

որտեղ ` Ք_ձ--ն հաշվետու ժամանակաշրջանում ներքաղաքային կամ մերձքաղաքային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումներ իրականացնող կազմակերպության կողմից կատարված ուղևորափոխադրումների քանակն է (մարդ):

ք_Ընդ--ն հաշվետու ժամանակաշրջանում ներքաղաքային կամ մերձքաղաքային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումների ընդհանուր քանակն է (մարդ):

Ա_ա--ն քաղաքում անվճար ուղևորափոխադրումների արտոնություն ունեցողների քանակն է (մարդ):

Ս--ն ուղևորափոխադրման սակագինն է (մերձքաղաքային ուղևորափոխադրումներ համար հաշվարկային սակագինը սահմանվում է 100 դրամ) (դրամ/ մարդ):

-------------------

¹ (Առավել մեծ տեսակարար կշռի որոշման համար առաջարկվում է կողմնորոշվել ընդհանուր հասույթի, հավելյալ արժեքի կամ աշխատողների ընդհանուր թվաքանակի մեջ ունեցած բաժնով և այլ համանման բնութագրող չափանիշներով):

 

ՀՀ ՎԻՃԱԿԱԳՐՈՒԹՅԱՆ, ՊԵՏԱԿԱՆ ՌԵԳԻՍՏՐԻ ԵՎ ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆ

 

ծածկագրերն ըստ `  ՁԿԴ-ի ** (Ձեռնարկությունների կոդերի դասակարգիչ)  ՊԿՄՆՀ-ի * (Պետական կառավարման մարմինների նշանակման  համակարգիչ)  ՏԳԸԴ-ի ** (Տնտեսական գործունեության ընդհանուր  դասակարգիչ)                                       Ում է ներկայացվում (անվանումը) ________________ Ով է ներկայացնում (անվանումը) __________________ Հիմնադիրները (մասնակիցները) *** 1 պետություն 2 համայնք 3 իրավաբանական անձ 4 քաղաքացի 1□ 2□ 3□ 4□ Օտարերկրյա մասնակցի առկայության դեպքում անհրաժեշտ է կատարել նշում □ Կազմակերպական-իրավական ձևը_________ծածկագիրը` ** _/__/__/ Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակը__________ ____________ ծածկագիրը ** __/__/__/__/__/__/ Ձեռնարկությունների պետռեգիստրում գրանցման համարը ** __/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/ Նույնականացման (իդենտիֆիկացիոն) կոդը ** __/__/__/__/__/__/__/ Մարզը _______________  __/__/__/__/ Հասցեն____________________

Ներկայացվում է համաձայն` «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի, ՀՀ կառավարության կողմից հաստատված «Պետական վիճակագրական աշխատանքների ծրագրի» և«Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման» կարգի Ձև N 2-տի (երկաթ) փոստային-ամսական Հաստատված է ՀՀ վիճնախարարի 1999 թ. հոկտեմբերի 18-ի թիվ 198 հրամանով Ներկայացվում է` ՀՀ վիճնախարարություն Ներկայացնում են` «Երկաթուղի» ՊՓԲԸ-ը Հաշվետվության ներկայացման ժամկետը` հաշվետու ժամանակաշրջանից հետո հաջորդող ամսվա 5-ին

*) Ծածկագրերը լրացվում են վիճակագրական մարմինների կողմից  **) Լրացվում է ձեռնարկությունների պետռեգիստրի կողմից տրված գրանցման վկայականից (կամ ՏԳԸԴ-ի հիման վրա) ***) Մի քանի հիմնադրի (մասնակցի) դեպքերում նշանները կատարվում են միաժամանակ համապատասխան վանդակներում

Հաշվետվությունում ներառված տեղեկությունների գաղտնիությունը երաշխավորվում է դրանք ստացող վիճակագրական մարմնի կողմից: Իրավաբանական անձանց, հիմնարկների, կազմակերպությունների պաշտոնատար անձանց կողմից պետական վիճակագրական դիտարկումների համար անհրաժեշտ վիճակագրական հաշվետվությունները և տեղեկատվությունները սահմանված ժամկետում և ամբողջ ծավալով չներկայացնելը, դրանք ոչ սահմանված ձևով, աղավաղումներով և  անստորագիր ներկայացնելն առաջացնում են վարչական և քրեական պատասխանատվություն` ՀՀ օրենսդրությամբ սահմանված կարգով:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ՕԳՏԱԳՈՐԾՄԱՆ ԵՐԿԱԹՈՒՂԱՅԻՆ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ ԱՇԽԱՏԱՆՔԻ ՄԱՍԻՆ
19 հունվար________

 

Ցուցանիշի անվանումը	Տողի համարը	Չափի միավորը	Հաշվետու ժամանակաշրջանի առաջադրանքը	փաստացի կատարվել է
				նախորդ տարվա ընթացքում	հաշվետու տարվա ընթացքում
Ա	1	2	3	4	5
Առաքվել են բեռներ	01	հազ. տոննա
այդ թվում` Հանքային շինարարական նյութեր	02	''-''
Ցեմենտ	03	''-''
Քարածուխ	04	''-''
Կոքս	05	''-''
Նավթ և նավթամթերք	06	''-''
Հանքաքար երկաթի և մանգանի	07	''-''
Սև մետաղներ	08	''-''
Սև մետաղների ջարդոն	09	''-''
Քիմիական և հանքային պարարտանյութեր	10	''-''
Անտառային բեռներ	11	''-''
Հացահատիկ և աղացվող մթերքներ	12	''-''
Ներմուծվել են բեռներ	13	''-''
Ներհանրապետական փոխադրումներ	14	''-''
Բեռնաշրջանառություն	15	հազ. տ. կմ
Վագոնի պտույտը	16	օր
Վագոնների միջին օրական բեռնումը	17	վագոն
Վագոնների միջին օրական բեռնաթափումը	18	''-''
Փոխադրվել են ուղևորներ	19	հազ. մարդ
Ուղևորաշրջանառություն	20	հազ. ուղ. կմ

 

------ ----------- 199  թ.

Ղեկավար`

------------------ ------------------------------------

կատարողի ազգանունը և հեռախոսի համարը

(գլխավոր հաշվապահ կամ այլ լիազորված անձ)

 

ՀՀ ՎԻՃԱԿԱԳՐՈՒԹՅԱՆ, ՊԵՏԱԿԱՆ ՌԵԳԻՍՏՐԻ ԵՎ ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆ

 

ծածկագրերն ըստ `  ՁԿԴ-ի ** (Ձեռնարկությունների կոդերի դասակարգիչ)  ՊԿՄՆՀ-ի * (Պետական կառավարման մարմինների նշանակման  համակարգիչ)  ՏԳԸԴ-ի ** (Տնտեսական գործունեության ընդհանուր  դասակարգիչ)                                       Ում է ներկայացվում (անվանումը) ________________ Ով է ներկայացնում (անվանումը) __________________ Հիմնադիրները (մասնակիցները) *** 1 պետություն 2 համայնք 3 իրավաբանական անձ 4 քաղաքացի 1□ 2□ 3□ 4□ Օտարերկրյա մասնակցի առկայության դեպքում անհրաժեշտ է կատարել նշում □ Կազմակերպական-իրավական ձևը_________ծածկագիրը` ** _/__/__/ Փաստացի գործունեության հիմնական տեսակը__________ ____________ ծածկագիրը ** __/__/__/__/__/__/ Ձեռնարկությունների պետռեգիստրում գրանցման համարը ** __/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/__/ Նույնականացման (իդենտիֆիկացիոն) կոդը ** __/__/__/__/__/__/__/ Մարզը _______________  __/__/__/__/ Հասցեն____________________

Ներկայացվում է համաձայն` «Պետական վիճակագրության մասին» ՀՀ օրենքի, ՀՀ կառավարության կողմից հաստատված «Պետական վիճակագրական աշխատանքների ծրագրի» և«Պետական վիճակագրական աշխատանքների իրականացման համար վիճակագրական տեղեկությունների ներկայացման» կարգի Ձև N 65-երկաթ փոստային-եռամսյակային Հաստատված է ՀՀ վիճնախարարի 1999 թ. հոկտեմբերի 18-ի թիվ 198 հրամանով Ներկայացվում է` ՀՀ վիճնախարարություն Ներկայացնում են` «Երկաթուղի» ՊՓԲԸ-ը Հաշվետվության ներկայացման ժամկետը` հաշվետու ժամանակաշրջանից հետո հաջորդող ամսվա 20-ին

*) Ծածկագրերը լրացվում են վիճակագրական մարմինների կողմից  **) Լրացվում է ձեռնարկությունների պետռեգիստրի կողմից տրված գրանցման վկայականից (կամ ՏԳԸԴ-ի հիման վրա) ***) Մի քանի հիմնադրի (մասնակցի) դեպքերում նշանները կատարվում են միաժամանակ համապատասխան վանդակներում

Հաշվետվությունում ներառված տեղեկությունների գաղտնիությունը երաշխավորվում է դրանք ստացող վիճակագրական մարմնի կողմից: Իրավաբանական անձանց, հիմնարկների, կազմակերպությունների պաշտոնատար անձանց կողմից պետական վիճակագրական դիտարկումների համար անհրաժեշտ վիճակագրական հաշվետվությունները և տեղեկատվությունները սահմանված ժամկետում և ամբողջ ծավալով չներկայացնելը, դրանք ոչ սահմանված ձևով, աղավաղումներով և  անստորագիր ներկայացնելն առաջացնում են վարչական և քրեական պատասխանատվություն` ՀՀ օրենսդրությամբ սահմանված կարգով:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ՕԳՏԱԳՈՐԾՄԱՆ ԵՐԿԱԹՈՒՂԱՅԻՆ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ ԱՐՏԱԴՐԱՆՔԻ ՄԱՍԻՆ
------------19   թ.

 

Ցուցանիշի անվանումը	Տողի համարը	Չափի միավոր	Ցուցանիշի մեծությունը
Ա	1	2	3
Ուղևորների փոխադրումներից ստացված եկամուտները, (մինչև 0,1 ճշտությամբ)-ընդամենը (02-04 տողերի գումարը)	01	հազ. դրամ
այդ թվում` ըստ հաղորդակցության տեսակների Ներքաղաքային և մերձքաղաքային	02	''-''
Միջքաղաքային (50 կմ ավել, երկրի սահմաններում)	03	''-''
միջազգային (այլ երկրների միջև)	04	''-''
որից` ԱՊՀ Երկրներ	05	''-''
Ուղեբեռներից ստացված եկամուտները, (մինչև 0,1հազ. դրամ ճշտությամբ)	06	''-''
Բեռների փոխադրումներից ստացված եկամուտներ (մինչև 0,1 հազ. դրամ ճշտությամբ)-ընդամենը (08-10 տողերի գումարը)	07	''-''
այդ թվում` ըստ հաղորդակցության տեսակների Ներքաղաքային և մերձքաղաքային	08	''-''
միջքաղաքային (50 կմ ավել, երկրի սահմաններում)	09	''-''
միջազգային (այլ երկրների միջև)	10	''-''
որից` ԱՊՀ երկրներ	11	''-''
Փոխադրվել են ուղևորներ (մինչև 0,1 ճշտությամբ)- ընդամենը (13-15 տողերի գումարը)	12	''-''
այդ թվում` ըստ հաղորդակցության տեսակների Ներքաղաքային և մերձքաղաքային	13	հազ. մարդ
Միջքաղաքային (50 կմ ավել, երկրի սահմաններում)	14	''-''
միջազգային (այլ երկրների միջև)	15	''-''
որից` ԱՊՀ Երկրներ	16	''-''
Փոխադրվել են ուղեբեռներ (մինչև 0,1 ճշտությամբ	17	հազ. տ
Ուղևորաշրջանառությունը (մինչև 0,1 ճշտությամբ- ընդամենը (19-21 տողերի գումարը)	18	հազ. ուղևո -կմ
այդ թվում` ըստ հաղորդակցության  տեսակների Ներքաղաքային և մերձքաղաքային	19	''-''
Միջքաղաքային (50 կմ ավել, երկրի սահմաններում)	20	''-''
միջազգային (այլ երկրների միջև)	21	''-''
որից` ԱՊՀ Երկրներ	22	''-''
Փոխադրվել են բեռներ (մինչև 0,1 ճշտությամբ)- ընդամենը (23-26 տողերի գումարը)	23	հազ. տոննա
այդ թվում` ըստ հաղորդակցության  տեսակների Ներքաղաքային և մերձքաղաքային	24	''-''
Միջքաղաքային (50 կմ ավել, երկրի սահմաններում)	25	''-''
միջազգային (այլ երկրների միջև)	26	''-''
որից` ԱՊՀ Երկրներ	27	''-''
Բեռնաշրջանառությունը (մինչև 0,1 ճշտությամբ-ընդամենը (22-25 տողերի գումարը)	28	հազ. տ-կմ
այդ թվում` ըստ հաղորդակցության  տեսակների Ներքաղաքային և մերձքաղաքային	29	''-''
Միջքաղաքային (50 կմ ավել, երկրի սահմաններում)	30	''-''
միջազգային (այլ երկրների միջև)	31	''-''
որից` ԱՊՀ Երկրներ	32	''-''

------ ----------- 199  թ.

Ղեկավար`

------------------ ------------------------------------

կատարողի ազգանունը և հեռախոսի համարը

(գլխավոր հաշվապահ կամ այլ լիազորված անձ)

 

ԳՐԱՆՑՎԱԾ Է

 Հայաստանի Հանրապետության
ԱՐԴԱՐԱԴԱՏՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅԱՆ ԿՈՂՄԻՑ
 2 դեկտեմբերի 1999 Թ.
ՊԵՏԱԿԱՆ ԳՐԱՆՑՄԱՆ թիվ 12099163