040.0762.16.08.01

«Վավերացնում եմ»
Հայաստանի Հանրապետության
Նախագահ Ռ. Քոչարյան
16 օգոստոսի 2001 թ.

ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ ԿԱՌԱՎԱՐՈՒԹՅՈՒՆ

Ո Ր Ո Շ ՈՒ Մ

16 օգոստոսի 2001 թվականի N 762
քաղ. Երևան

ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅՈՒՆՈՒՄ ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ՕԳՏԱԳՈՐԾՄԱՆ ԱՎՏՈՄՈԲԻԼԱՅԻՆ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏՈՎ ՈՒՂԵՎՈՐՆԵՐԻ ԿԱՆՈՆԱՎՈՐ ՓՈԽԱԴՐՈՒՄՆԵՐՆ ԻՐԱԿԱՆԱՑՆՈՂ ԿԱԶՄԱԿԵՐՊՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԸՆՏՐՈՒԹՅԱՆ ՄՐՑՈՒՅԹԻ ԱՆՑԿԱՑՄԱՆ ԿԱՐԳԸ ՀԱՍՏԱՏԵԼՈՒ ՄԱՍԻՆ

«Տրանսպորտի մասին» Հայաստանի  Հանրապետության օրենքի 9-րդ հոդվածի 7-րդ կետին համապատասխան՝ Հայաստանի Հանրապետության կառավարությունը որոշում է.

Հաստատել Հայաստանի Հանրապետությունում ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային տրանսպորտով ուղևորների կանոնավոր փոխադրումներն իրականացնող կազմակերպությունների ընտրության մրցույթի անցկացման կարգը (կցվում է)։

Հայաստանի Հանրապետության վարչապետ

Ա. Մարգարյան

Հաստատված է ՀՀ կառավարության 2001 թվականի օգոստոսի 16-ի N 762 որոշմամբ

Կ Ա Ր Գ

I. Ընդհանուր դրույթներ

1. Սույն կարգը սահմանում է Հայաստանի Հանրապետությունում ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային տրանսպորտով ուղևորների կանոնավոր փոխադրումներն իրականացնող կազմակերպությունների  ընտրության մրցույթի անցկացման կարգը:

2. Սույն կարգում օգտագործվող հիմնական հասկացություններն են՝

ավտոբուս՝  ուղևորների և ուղեբեռի փոխադրման համար նախատեսված 9 և ավելի նստատեղ ունեցող (ներառյալ վարորդի նստատեղը) տրանսպորտային միջոց.

միկրոավտոբուս՝  փոքր դասի՝ 9-15 նստատեղ ունեցող ավտոբուս.

ավտոբուսային (միկրոավտոբուսային) երթուղի՝  ուղևորների փոխադրման սկզբնակետից մինչև վերջնակետ (ավտոկայան, երթակարգավարական կետ) ավտոբուսի  շարժման սահմանված ընթացուղին.

կանոնավոր երթուղի՝  ավտոբուսների շարժման սահմանված ընթացուղով ու հաստատված չվացուցակով ուղևորների և ուղեբեռի փոխադրման համար առաջարկված փոխադրավարձով իրականացվող ավտոբուսային (միկրոավտոբուսային) երթուղի.

միջպետական երթուղի՝  պետությունների միջև և փոխհամաձայնությամբ սահմանված երթուղի, որի սկզբնակետը և վերջնակետը գտնվում են պայմանավորվող կողմերի տարածքներում.

միջմարզային  երթուղի՝  երթուղի, որի սկզբնակետը և վերջնակետը (անկախ հեռավորությունից) գտնվում են տարբեր մարզերի տարածքներում.

ներմարզային երթուղի՝  միջհամայնքային նշանակության երթուղի, որն անցնում է մարզի տարբեր համայնքների վարչական տարածքներով, և դրա սկզբնակետն ու վերջնակետը գտնվում են նույն  մարզի վարչական տարածքի սահմաններում.

ներքաղաքային երթուղի՝  Երևան քաղաքում և քաղաքային համայնքներում գործող երթուղի, որի սկզբնակետը և վերջնակետը գտնվում են Երևան քաղաքի (քաղաքային համայնքի) վարչական տարածքի սահմաններում.

չվացուցակ՝  աղյուսակ (ժամանակացույց), որը պարունակում է  ավտոբուսների շարժման ժամանակի, տեղի և երթուղու իրականացման հաջորդականության մասին տվյալներ։

3. Հայաստանի Հանրապետությունում ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային տրանսպորտով  ուղևորների կանոնավոր փոխադրումներն իրականացվում են միայն մրցութային կարգով ընտրված կազմակերպություններին կանոնավոր երթուղիների (այսուհետև՝ երթուղի) սպասարկումը հատկացնելու միջոցով:

4. Մրցույթները կազմակերպում և անցկացնում է մրցութային հանձնաժողովը:

5. Միջպետական և միջմարզային երթուղիների ցանկը և մրցույթների անցկացման ժամանակացույցը հաստատում է Հայաստանի Հանրապետության տրանսպորտի և կապի նախարարությունը (այսուհետև՝ տրանսպորտային համակարգի պետական լիազորված մարմին):

6. Երևանի ներքաղաքային երթուղիների հատկացման մրցույթների անցկացման ժամանակացույցը հաստատում է Երևանի քաղաքապետը՝ նախապես համաձայնեցնելով տրանսպորտային համակարգի պետական լիազորված մարմնի հետ: Քաղաքային համայնքների երթուղային ցանցը և մրցույթների անցկացման ժամանակացույցը հաստատում է համապատասխան քաղաքային համայնքի  ղեկավարը:

7. Ներմարզային երթուղիների ցանկը և մրցույթների անցկացման ժամանակացույցը հաստատում է համապատասխան տարածքային կառավարման մարմինը՝ նախապես համաձայնեցնելով տրանսպորտային համակարգի պետական լիազորված մարմնի հետ:

8. Ուղևորների կանոնավոր փոխադրումներն իրականացվում են միայն ավտոկայաններից և երթակարգավարական կետերից:

II. Մրցութային հանձնաժողովի կազմավորումը եվ գործունեությունը

9. Մրցութային հանձնաժողովը բաղկացած է 7 անդամից:

10. Մրցութային հանձնաժողովի կազմը հաստատում է՝

միջպետական և միջմարզային երթուղիների հատկացման համար՝ տրանսպորտային համակարգի պետական լիազորված մարմինը.

Երևան քաղաքի և քաղաքային համայնքների ներքաղաքային երթուղիների հատկացման համար՝ Երևանի քաղաքապետը և համապատասխան քաղաքային համայնքի  ղեկավարը.

ներմարզային երթուղիների հատկացման համար՝ համապատասխան տարածքային կառավարման մարմինը:

11. Մրցութային հանձնաժողովների կազմերում պետք է ընդգրկվեն Հայաստանի Հանրապետության տրանսպորտի և կապի նախարարության, Հայաստանի Հանրապետության ներքին գործերի նախարարության, իսկ Հայաստանի Հանրապետության տրանսպորտի և կապի նախարարության հանձնաժողովում՝ նաև Երևանի քաղաքապետարանի ու համապատասխան տարածքային կառավարման մարմնի ներկայացուցիչները:

12. Մրցութային հանձնաժողովներն իրենց գործունեության ընթացքում ղեկավարվում են Հայաստանի Հանրապետության օրենսդրությամբ և սույն կարգի պահանջներով:

13. Մրցութային հանձնաժողովի աշխատանքը ղեկավարում է հանձնաժողովի նախագահը, նրա բացակայության դեպքում՝ տեղակալը: Հանձնաժողովի նախագահը և նրա տեղակալը նշանակվում են մրցութային հանձնաժողովի կազմը հաստատող մարմնի ղեկավարի կողմից:

14. Մրցութային հանձնաժողովի նախագահը նշանակում է  քարտուղար՝ հանձնաժողովի  կազմից, որը հանձնաժողովի անդամի պարտականություններից բացի իրականացնում է մրցույթների անցկացման  նախապատրաստական, ինչպես նաև հանձնաժողովի անդամների տեղեկացման, նիստերի արձանագրման և մրցույթին վերաբերող նյութերի պահպանման աշխատանքները:

15. Մրցութային հանձնաժողովը՝

ա) նախապատրաստում և հաստատման է ներկայացնում մրցույթների անցկացման ժամանակացույցը.

բ) համաձայն հաստատված ժամանակացույցի՝ հրապարակայնորեն հայտարարում է մրցույթի անցկացման մասին՝ ներկայացնելով մրցույթին մասնակցելու մասին սույն կարգով նախատեսված տեղեկատվությունը.

գ) նախապատրաստում է մրցութային փաթեթը և սույն կարգին համապատասխան տրամադրում մրցույթին մասնակցելու ցանկություն հայտնած կազմակերպություններին։

Մրցութային փաթեթն ընդգրկում է հետևյալ փաստաթղթերը՝

մրցույթին ներկայացված երթուղիների չվացուցակները,

մրցույթի մասնակցության հայտը,

սույն կարգը՝ իր հավելվածներով.

դ) կազմակերպում է մրցույթի հայտերի (ձևը կցվում է) ընդունումը, ուսումնասիրում ներկայացված փաստաթղթերի փաթեթը, որոշում դրա համապատասխանությունը սույն կարգի պահանջներին.

ե) մրցույթի անցկացման համար ապահովում է տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի ստուգման համար անհրաժեշտ հետևյալ պայմանները՝

տրանսպորտային միջոցների հավաքատեղի (հրապարակ),

էստակադ կամ զննման փոս,

հրապարակ՝ արգելակների արդյունավետությունը որոշելու համար,

էկրան կամ սարքեր՝ լուսարձակների կարգավորումն ստուգելու համար,

արտանետվող գազերի թունայնության և ծխայնության ստուգման սարքեր.

զ) իրականացնում է մրցույթին մասնակցող կազմակերպությունների տրանսպորտային միջոցների և արտադրական բազայի գնահատումը՝ համաձայն հավելվածի.

է) ամփոփում է մրցույթի արդյունքները և դրանց հիման վրա որոշում մրցույթի հաղթողին (հաղթողներին):

16. Մրցութային հանձնաժողովների նախագահները մրցույթների ժամանակացույցերին համապատասխան պարբերաբար տրանսպորտային համակարգի պետական լիազորված մարմին են ներկայացնում գրավոր ամփոփ տեղեկատվություն մրցույթների արդյունքների մասին:

17. Մրցութային հանձնաժողովի նիստն իրավազոր է, եթե նիստին մասնակցում է հանձնաժողովի առնվազն 5 անդամ: Հանձնաժողովի որոշումներն ընդունվում են նիստին ներկա անդամների ընդհանուր թվի ձայների մեծամասնությամբ:

III. Տեղեկատվության հրապարակումը

18. Մրցութային հանձնաժողովը մրցույթի անցկացման մասին տեղեկատվությունը հրապարակում է մամուլում և զանգվածային լրատվության մյուս միջոցներով՝ մրցույթի անցկացման օրվանից առնվազն մեկ ամիս առաջ,  նշելով՝

մրցույթի անցկացման օրը, ժամը և տեղը,

մրցույթին ներկայացված երթուղիների ցանկը, սպասարկման համար պահանջվող տրանսպորտային միջոցների մակնիշները, սպասարկման ժամկետները, պայմաններն ու պահանջները,

մրցույթի մասնակցության պայմանները,

ներկայացվելիք փաստաթղթերի ցանկը,

հայտը ներկայացնելու վերջին ժամկետը,

հեռախոսահամարը՝ լրացուցիչ տեղեկություններ ստանալու համար:

IV. Մրցույթի մասնակցության պայմանները

19. Մրցույթին կարող են մասնակցել սահմանված ժամկետում հայտը և պահանջվող փաստաթղթերը (ցանկը կցվում է) ներկայացրած այն կազմակերպությունները, որոնք ունեն՝

ա) սեփականության և (կամ) ՀՀ օրենսդրությամբ սահմանված կարգով օգտագործման իրավունքով ձեռք բերված ուղևորատար տրանսպորտային միջոցներ.

բ) մրցույթին ներկայացված տվյալ երթուղու սպասարկման համար անհրաժեշտ թվով տրանսպորտային միջոցներ (սահմանվում է  նախատեսված թիվն առնվազն 20 տոկոս համամասնությամբ գերազանցող պահուստային տրանսպորտային միջոցների հաշվարկով).

գ) տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական սպասարկումների, ընթացիկ նորոգումների և դրանց պահպանման համար անհրաժեշտ արտադրական բազա կամ նման արտադրական բազա ունեցող մասնագիտացված կազմակերպության հետ կնքված պայմանագիր։

20. Կազմակերպության կողմից մրցույթի անցկացման օրը տրանսպորտային միջոցները չներկայացվելու դեպքում կազմակերպությունը պահպանում է մրցույթին մասնակցելու իրավունքը, եթե՝

նախկին պայմանագրով կազմակերպությունն իրականացնում է երթուղու (երթուղիների) սպասարկում,

տրանսպորտային միջոցները չեն ներկայացվել անհաղթահարելի ուժի (ֆորս-մաժոր) պատճառով,

ժամանակավորապես սահմանափակվել կամ դադարեցվել է տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունը մրցույթի վայր ժամանման հնարավոր ընթացուղով:

Կազմակերպությունը պարտավոր է մինչև մրցույթի անցկացման օրը նշված հանգամանքների մասին տեղեկացնել մրցութային հանձնաժողովին, որը տվյալ կազմակերպության տրանսպորտային միջոցների գնահատումը պետք է իրականացնի տեղաբաշխման վայրում:

21. Մրցույթի մասնակիցներին ներկայացվում են հետևյալ հիմնական պահանջները՝

ա) տրանսպորտային միջոց վարողները պետք է ունենան տվյալ տրանսպորտային միջոցը վարելու համար անհրաժեշտ որակավորում և  սահմանված նմուշի հաստատված փաստաթուղթ.

բ)  տրանսպորտային միջոցները պետք է համապատասխանեն անվտանգության, աշխատանքի և շրջակա միջավայրի պահպանության պահանջներին:

22. Կազմակերպությունը մրցույթին մասնակցելու համար մրցութային հանձնաժողովից ստանում է մրցութային փաթեթ:

23. Կազմակերպություններին թույլատրվում է այլ հայտով մրցույթին ներկայացված տրանսպորտային միջոցներով (կամ դրանց մի մասով) մասնակցել նույն մրցույթի այլ երթուղու հատկացման մրցույթին:

24. Կազմակերպությունների կողմից մրցույթին ներկայացված և երթուղու սպասարկման իրավունք շահած տրանսպորտային միջոցներն այլ երթուղիների հատկացման մրցույթին չեն կարող ներկայացվել (մասնակցել):

25. Մրցույթի մասնակցության հայտերի և փաստաթղթերի ընդունումը դադարեցվում է մրցույթի անցկացման օրվանից 3 օր առաջ:

26. Մրցույթի մասնակիցը հայտի հետ միասին փակ ծրարով ներկայացնում է երթուղու սպասարկման համար առաջարկվող մեկ ուղևորի փոխադրման գինը: Ծրարը  բացվում է մրցույթի կայացման օրը:

27. Մրցույթին ներկայացված տրանսպորտային միջոցները տեղաբաշխման վայրում գնահատելու դեպքում մրցութային հանձնաժողովի գործունեության տեխնիկական կազմակերպումն իրականացնում է մրցույթին մասնակցող կազմակերպությունը:

V. Մրցույթի հաղթողին որոշելու հիմնական սկզբունքները

28. Մրցույթում առավելություն է տրվում այն մասնակցին, որի կողմից՝

ա) առաջարկվում է առավել բարձր տեխնիկական հատկանիշներ ունեցող տրանսպորտային միջոցներ (որոշվում է հավաքած միավորներով) և սպասարկման նվազագույն փոխադրավարձ.

բ) մրցույթին ներկայացված տրանսպորտային միջոցները կազմակերպությանը պատկանում են սեփականության իրավունքով.

գ)  ներկայացվում է ուղևորների ապահովագրության պայմանագիր.

դ) ներկայացված տրանսպորտային միջոցների տեղաբաշխման  արտադրական բազան ստացել է  գնահատման առավել բարձր միավոր:

VI. Մրցույթի արդյունքների ամփոփումը

29. Մրցութային հանձնաժողովը մրցույթի արդյունքներն ամփոփում է մրցույթի կայացումից 10 օրվա ընթացքում և ամփոփիչ նիստում որոշում մրցույթի հաղթողին (հաղթողներին) կամ սույն կարգին համապատասխան՝ մրցույթը համարում է չկայացած:

30. Մրցութային հանձնաժողովը մրցույթը հայտարարում է չկայացած, եթե՝

ա) սահմանված ժամկետներում ներկայացված պայմանները բավարարող ոչ մի հայտ չի ստացել.

բ) մրցույթի անցկացման ժամանակ խախտվել են սույն կարգով սահմանված պահանջները.

գ) մրցույթի մասնակիցների կողմից ներկայացված տրանսպորտային միջոցները գնահատման արդյունքներով (առանց լրացուցիչ միավորների) ստացել են հնարավորի 60 տոկոսից ցածր գումարային միավոր:

31. Մրցութային հանձնաժողովը մրցույթի արդյունքներն ամփոփում է նիստի արձանագրությամբ: Այն կազմվում է 2 օրինակից՝ ստորագրված մրցութային հանձնաժողովի անդամների կողմից: Արձանագրության մեկ օրինակը մնում է մրցութային հանձնաժողովի մոտ, մյուսն ուղարկվում է ավտոկայարանային (երթակարգավարական) սպասարկում իրականացնող կազմակերպություն:

32. Մրցութային հանձնաժողովի արձանագրությունն ուժի մեջ է մտնում յուրաքանչյուր մրցույթի մասին համապատասխան կառավարման մարմնի որոշմամբ:

33. Մրցութային հանձնաժողովը մրցույթի արդյունքների մասին տեղեկացնում է մրցույթի մասնակիցներին։

34. Մրցույթին վերաբերող բոլոր նյութերն ամրակարվում են, ստորագրվում մրցութային հանձնաժողովի անդամների կողմից, կնքվում և պահպանվում երթուղու սպասարկման ամբողջ ընթացքում:

35. Երթուղիների սպասարկման ժամկետները սահմանվում են համապատասխան կառավարման մարմնի կողմից՝ առնվազն 3 տարի ժամկետով:

36. Կազմակերպությունները երթուղիների սպասարկման ամբողջ ժամանակահատվածում ղեկավարվում են Հայաստանի Հանրապետության օրենսդրության, սույն կարգի և ուղևորափոխադրումներին վերաբերող գերատեսչական նորմատիվ ակտերի պահանջներով:

VII. Որոշման բողոքարկման կարգը

37. Երթուղու հատկացման մասին մրցութային հանձնաժողովի որոշումը մասնակիցների կողմից կարող է բողոքարկվել՝ օրենքով սահմանված կարգով:

Ձև

Հ Ա Յ Տ  N  _____

Հայտատու _______________________________________________________

(կազմակերպության անվանումը, գտնվելու վայրը, հեռախոսահամարը)

_________________________________________________________

Խնդրում եմ թույլատրել մասնակցել  __ ___________ 200  թ. կայանալիք ավտոբուսային

(միկրոավտոբուսային) ______________________ մրցույթին:

Կից ներկայացնում եմ`

1. Տրանսպորտային միջոցների մասին տվյալները

NN ը/կ	Վարորդի անունը, ազգանունը, հայրանունը	Տրանսպորտային միջոցի			Ինչ իրավունքով է պատկանում
		մակնիշը	պետհամարանիշը	թողարկման տարեթվիը
1.
2.
3.
4.
5.
6
7.
8.
9.
10.

2. Պահանջվող փաստատղթերը

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

Լրացուցիչ տեղեկություններ ____________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

Նախապես ծանոթացել եմ մրցութային կարգի պայմաններին և ուղևորափոխադումների գործընթացին ներկայացվող պահանջներին ու պարտավորվում եմ ապահովել դրանց կատարումը:

Ներկայացված փոստաթղթերի իսկությունը հավաստում եմ`

___ __________ 200  թ.

Կ.Տ.

Հայտատու

_______________ (ստորագրությունը)

___________________________ (կազմակերպության ղեկավարի անունը, ազգանունը)

Ց Ա Ն Կ

Հայաստանի Հանրապետությունում ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային տրանսպորտով ուղեվորների կանոնավոր փոխադրումներն իրականացնող կազմակերպությունների ընտրության մրցույթին ներկայացվող փաստաթղթերի

1. Հայտ

2. Պետական գրանցման վկայականը

3. Կազմակերպությանը սեփականության կամ օգտագործման իրավունքով պատկանող տրանսպորտային միջոցների ցուցակը՝ հայտում ներկայացված ձևով

4. Օգտագործման իրավունքով ձեռք բերված տրանսպորտային միջոցների վարձակալության պայմանագրերը

5. Ուղևորների ապահովագրության  պայմանագիրը (եթե առկա է)

6. Տրանսպորտային միջոցներին ամրակցված վարորդների վարորդական իրավունքի (միջպետական երթուղիների մրցույթի համար՝ միջազգային ավտոմոբիլային երթևեկության համար նախատեսված) վկայականները, սահմանված կարգով բժշկական հանձնաժողովի կողմից տրված՝ առողջական վիճակի մասին տեղեկանքները և տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական անձնագրերը

7. Կարգի հավելվածում նշված՝ կազմակերպության արտադրական բազայի մասին տվյալները

8. Տրանսպորտային միջոցն այլ տեսակի վառելիքով շահագործման համար վերասարքավորելու (կահավորելու) օրինականությունը հաստատող փաստաթուղթը

9. Սեղմված բնական գազով աշխատելու թույլտվությունը:

———————————------------

Ծանոթագրություն։ Ներկայացվում են փաստաթղթերի բնօրինակները և պատճենները: Փաստաթղթերի բնօրինակները մրցութային հանձնաժողովի կողմից ուսումնասիրվելուց հետո վերադարձվում են:

Հավելված   Հայաստանի Հանրապետությունում ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային տրանսպորտով ուղևորների կանոնավոր փոխադրումներն իրականացնող կազմակերպությունների ընտրության մրցույթի անցկացման կարգի